“您想為龍國的航空事業發光發熱？”
蕭代表不由地感慨小王總政治覺悟高。
有王氏集團和白龍財團為龍國的航空事業助力，民航的發展一定會迎來一個黃金週期。
“發光發熱”這時還不是貶義詞，蕭代表之所以發出這樣的感慨，
完全是因為龍國的民航業務才剛剛起步，國際航線都沒兩個，機場更是沒幾座。
王磊能挺身而出，說一句覺悟高也不為過。
“我很好看好國航、東航、南航的發展。
我們國家是個十億人口的大國，民航運輸的總週轉量如今不過36億噸公里，未來突破80億噸公里是遲早的事情。
東航新開東京航線就是民航在迅速擴張的見證。
我如果能入股某個航空公司，應該說是撿漏了才對。”
蕭代表點了點頭，王磊說的沒錯，民航正在以極為迅猛的速度在擴張。
如今民航的那點家當已經遠遠無法滿足大眾的需求。
特別是開闢國際航線，需要大型客機，動不動數億美金，如此大的花費是阻礙民航發展最大的阻力。
25架波音747客機對三大民航來說有著致命的吸引力。
王磊以飛機入股的提議，的確有很大的運作空間，雖然不可能讓王磊控股，但佔個20%的股權完全是可以的。
想到這，蕭代表好奇的問道：
“您要入股哪些民航公司？”
“國航、東航、南航、川航、聯合航空……”
聽著王磊報菜名一般將龍國航司都報了個遍，蕭代表的臉色變得異常精彩。
不愧是小王總，真敢想啊，這是想將民航一網子都買下啊。
“小王總打住，25架波音747遠遠不夠吧，要不要重點入股一兩家，我也好向上面打申請。”
“不夠嗎，我可以拿美元入股，我的要求也不多，每一家都佔股個10%就夠了。”
蕭代表扯了扯嘴角，他剛誇這小子覺悟高來著，真聽不懂他的話是什麼意思嗎？
他也不好打擊王磊的投資熱情，委婉地說道：
“您的提議我們會考慮的，您也趕快行動起來吧，我在京都等你的好消息。”
在即將掛斷電話的時候，蕭代表突然想起什麼，善意的提醒道：
“小王總，你有沒有考慮過，自己在內地開一家純民營的航空公司？
這樣子你入股其它航空公司也名正言順一些。”
王磊內心當然是拒絕的，他並不想直接經營一家航空公司，跟著大航司賺錢不就好了嗎，自己創業還有破產的風險。
“謝謝蕭代表的提醒，我待會便讓倪平南去註冊一家航空管理類的公司，專門負責管理這些航空公司的股權。”
“這也是個辦法。”
掛斷電話後，王磊便將電話打到了倪平南的案頭。
“磊哥，你有什麼吩咐？”
過了許久，倪平南才接通了電話。
“你是在開會？”
“是的，我們正在和王氏地產商討最新一期龍虎榜的名單，整個會議室被幾個老煙槍弄的烏煙瘴氣，剛好趁著接您的電話我出來透透氣。”