要是造成了什麼損失，你可以上法院告啊，獲經濟賠償不是不可以，只是所得賠償款不知付給誰？如果是單位，一來誰會去較真？二來考察組一行有這個時間慢慢去打官司麼？
曾家輝無論如何也不會去跟一個廣告商較勁。
換酒店的事，他不想再折騰了，作罷算了。第二天一早，曾家輝在市政府的人還沒到來之前，就帶著幾人早早的就出發，找了幾個練太檢鍛鍊身體的老頭兒瞭解廉租房有關情況。
這倒是一個令人感興趣的話題，幾位老頭兒開始還有些顧慮，不好說什麼。可當曾家輝表明自己不過是外地人，想打聽一點情況而已。幾位老頭一聽他們的口音，確認不是本地人，於是就滔滔不絕的講了起來，有關建了多少處、哪兒問題最大、存在什麼非議等等，知無不言，言無不盡。
當然，涉及什麼人的問題，還是沒人敢亂講一句，老百姓顯然還是擔心禍從口出。
根據瞭解的情況，曾家輝決定先悄悄去城鄉結合部的天城區實地看一看。
由於是悄悄行動，廣發市無人陪同，車輛倒成了一個制約因素。坐公交顯然效率太低，只好打出租了。招手叫了一輛車，幾人鑽了進去產。
“先生，請問去哪兒？”
“天城區。”
出租車駕駛員是一個三十歲左右的年輕人，一邊啟步，一邊道：“天城區挺遠的。”
“有多遠？”
“大概三十多公里吧。”
天城區好歹也是市區啊？竟然有三十多公里？曾家輝等人並不清楚這天城區是因為廣發市為了擴大城市規模，提高城鎮化率，將城效一個原來的縣改成區了。好在三十公里也不算遠，按1.8元每公里計算，四個人去一趟成本也不算高，“走吧。”
“好嘞。”
出租車在市中心的時候，開得還有點斯文。可隨著慢慢遠離，速度是越來越快。曾家輝原本還在不住轉送向窗外看這陌生城市的風景，慢慢就覺得有點受不了了。
越是偏離市中心，路上車輛就越少，出租車在公路上速度是越來越快了，明顯感覺車輛有點輕飄飄的了，後面幾人好像也感覺明顯，開始還在談著話，突然就不作聲，手趕緊穩在了車輛伸手可及的地方。
曾家輝偏過頭看了一下，這長安羚羊車時速達到了130邁。
天啊，這車最高設計時速才140邁呢！
而且這車還並非新車，曾家輝坐著就有了幾絲不安全感了，這破爛開130邁，前輪抖得“嘩啦”直響，這傢伙要是一個輪胎飛出去的話，估計幾人都得報廢了，“司機師傅，安全第一，80邁就可以了吧，我們還身負重要使命呢。”
因為這麼一個破車，壯志未酬身先死，那就不值得了。