在接下來的三天時間裡面，李嶽把剩下的四款車型全部設計出來。
因為有了S級研發團隊的原因，在設計所有車型的時候，可以用異常順利來形容。
而至於所有車輛的性能，都比市場上的新能源汽車翻了十倍左右。
其中各大車輛的續航，更是到了恐怖的百倍。
目前市面上的車輛，大部分還都在三百公里，到四百公里的續航左右。
而李嶽設計的車輛，續航普遍都在四萬公里，到五公里左右。
在有了強大續航的同時，李嶽還給所有車輛配備了充足的動力。
市面上大部分的新能源動力，換算成馬力普遍在兩百四十馬力，到四百二十馬力之間。
而李嶽設計的最輕的轎車朱雀，它的頂配馬力都在四千六百馬力。
在擁有較輕的車身的時候，在配備了恐怖的動力。
這讓朱雀擁有恐怖的加速度。
它的百公里加速，只要一點二秒。
這個加速度，已經秒殺了藍星所有車輛。
遠遠地把他們甩在了後面。
當然在擁有如此恐怖的動力後，李嶽為了保護裡面乘客的安全。
整輛車用的金屬，都是X合金。
這讓朱雀的防護等級，比普通轎車高了十倍。
這樣地得到的好處就是，在朱雀和其他車輛發生碰撞的時候。
其他車輛都被撞得散架了，朱雀最多就是剮蹭掉點油漆。
想要和朱雀比防護力，起碼也要數量達到十幾噸的裝甲車才可以。
朱雀，玄武，白虎，青龍，麒麟，差不多都是這樣的情況。
所有的性能，都比市面上的新能源車輛，起碼要強上個十倍以上。
當然這些都是頂配車型。
李嶽為了更好地佔領市場，所有車型都設計了六個版本，分別對應高中低不同檔次的需求。
所有車型設計後，李嶽的超級工廠只用了半天不到的時間，就把所有車輛設計出來。
一般來說，一輛車從設計好，再到被製造出來，起碼要兩個月的時間。
李嶽之所以能這麼快，還是多虧了新手大禮包的超級設備，以及在S級工程師操控下完成。
要不然他也不可能擁有這麼快的速度。
車輛做好後，就需要試駕。
在李氏集團的新能源超級工廠裡面，正好有一段四十公里長的全地形測試場地。
作為測試五大聖獸車輛是最合適不過。
而就在所有車輛準備好。
李嶽要進行測試的時候。
有人過來叫住了他。
在董事長辦公室裡面，總經理王峰還有宣傳部部長魏子明，找到了他。
兩人找到他的原因也很簡單。
兩年一度的龍國新能源車輛展覽會還有一個月就要開始。
如果各大車企想要參加展覽的話，就要先報名，然後把展覽的車輛報備上去。
本來往年的新能源車輛展覽會，李氏集團肯定會參加的。
可是這幾年因為大量車禍，導致李氏集團的車輛，口碑嚴重受損。
已經不適合進行展覽售賣。
而且其他公司的新能源汽車，經過兩年改進，有了更多新車型。