為了提升明雷重型深海港口的運送能力。
李嶽打算做明雷重型深海港口修建鐵軌通火車。
聯合國和李嶽加上黑洲國家，打算造出通往全黑洲的火車。
到時候黑洲各國就能聯繫到一起。
因為黑洲各國的基礎建設太差。
有些國家有些公路，但是十分破舊。
而至於鐵路，可能也有但是十分的破，而且長度也不夠。
李嶽的目的，就是用鐵路，初步地把黑洲各國串聯起來。
其他的不說，把黑洲國家都建設通往黑沙圖王國。
這樣黑洲大部分國家，都可以使用明雷重型深海港口，來把自己的貨物運送出去。
同時來自全世界的貨物，也能運送到黑洲各國。
黑洲有了自己的全線鐵路後，經濟就能迎來極大的發展。
同時作為黑洲全線鐵路的起始段，黑沙圖王國也會得到極大的收益。
而李嶽也能把自己的貨物，賣到黑洲各地。
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建造計劃開始熱火朝天地進行。
李嶽為了推進建造速度，建造了大量的工程機器人。
在明雷重型深海港口這裡，有著十幾萬的工程機器人全天全夜的幹，一刻都沒有停歇。
同時明雷重型深海港口旁邊的太空電梯也是一樣。
太空電梯經過一個月的時間，已經把底座給建造完畢。
太空電梯的底座，是為了抓住太空電梯的軌道，把太空電梯固定到地面。
太空電梯的軌道很長，最短的八萬公里，同時再加上太空站，以及配重塊。
最後經過藍星運動產生的向心力，來拉著整個太空電梯一直飄浮在空中。
雖然太空電梯經過設計後，藍星的引力，還有旋轉的向心力，經過相互抵消後，大部分力量已經沒了。
這就是說，太空電梯向太空拽的力量實際上沒有多高。
不過，為了太空電梯的安全，底座還是要建造得牢固。
底座除了用來固定太空電梯外，還有一個十分重要的任務，那就是進行發電。
太空電梯要把貨物，從藍星運到太空，同時還需要把貨物，再運到藍星。
這個過程要進行上下的運動。
而這種運動是需要能源支持的。
而這個能源就是電。
太空電梯的艙段，通過電力來驅動滑輪轉動。
而這個電，不可能是來自電梯艙段的內部。
否則的話，艙段用什麼都不合適。
用電池太浪費錢，用發電機，那需要十分大的面積。
無論用哪一樣都不合適。
而把給太空電梯的軌道進行通電，然後再把電作用到電梯艙段裡面。
最後再給電梯艙段一些備用的電池，用作一些緊急的事情，比如底座突然沒電了。
然後用電梯艙段帶的電池進行緊急制動。
這樣的方案成本低，同時執行性高，也十分地可靠，安全性也很高。
太空電梯的軌道八萬公里長。
從藍星出發，需要十分長的距離。
在運動的過程中，需要用到大量的電能。