所以只需要加速度的時候，需要霍爾發動機做功。
只要達到這個速度後，就可以關閉發動機維持速度就可以了。
而輕型貨運艙段，可以讓裡面的人存活一個月。
接下來只要在這一個月的時間，把人救下來就可以了。
這樣就可以保證，輕型貨運艙段裡面人的安全。
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經過四個小時的最高速度飛行。
此時，李嶽王威等人所在的輕型貨運艙段，已經到了最後階段。
接下來輕型貨運艙段，就要開始減速了。
減速也是一件十分重要的事情。
因為現在輕型貨運艙段，正在以二十馬赫的速度運動。
這樣的速度，如果不進行減速，那會直接撞上太空站的。
此時，王威等人重新回到自己的座椅上。
而在這個時候，輕型貨運艙段的霍爾發動機開始啟動。
如果說移動的時候，是靠磁力裝置移動的話。
那減速就需要依靠霍爾發動機了。
在減速方面，霍爾發動機的優勢更大。
當然輕型貨運艙段的磁力裝置，也會進行輔助減速。
此時，在輕型貨運艙段的霍爾發動機啟動。
接著輕型貨運艙段的速度，開始不斷下降。
接下來輕型貨運艙段要在剩餘的一個小時裡面。
把輕型貨運艙段的二十馬赫速度，下降到每小時六十公里。
霍爾發動機啟動，同時輕型貨運艙段的磁力裝置調轉方向。
就這樣輕型貨運艙段，開始不斷加速。
加速一開始，所有人立刻就感覺到不同。
那就是所有人的身體飄起來了。
此時，大家所在的地方，是在太空七萬公里的地方。
這裡的引力已經很小了。
而且大家剛才在加速行駛，現在開始減速，那力的方向立刻變得相反了。
不等大家的身體飄起來，這個時候眾人就感覺到，自己頭頂正在往頭頂的位置墜落下去。
而這一切都是慣性的原因。
當輕型貨運艙段的減速不斷加強後。
這個時候，眾人身體下的智能座椅立刻進行了調轉。
原本頭朝上的地方變成了下。
身體一百八十度掉轉後，大家就又感覺到恢復正常了。
現在眾人還在地面上差不多。
不過現在的眾人實際是頭超小。
他們之所以感覺正常，是因為慣性。
現在眾人身上的速度，是二十倍馬赫。
他們現在之所以沒有這麼大的感覺。
是因為這是速度不是加速度。
雖然沒有加速度，但是慣性存在。
原本的慣性是往上的，但是一旦輕型貨運艙段開始減速。
那慣性就會把人往太空處拉過去。
而這個時候，把人的身體進行調轉。
那原本把人拉向太空的慣性，就替代了引力的作用。
頭朝下就給人一種位置正確的作用。
接下來經過五十五分鐘的減速，輕型貨運艙段終於把速度，降低到了每小時六十公里。
這個時候輕型貨運艙段繼續向太空站前進。
而在這個時候，靠著霍爾發動機來提供最後的動力。