在開出去一分鐘後，三人就撞到一個石頭上，最後車輛起火。
三人最後死在火海中。
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毒霧被車隊的人慢慢發現。
最先發現的，是開車窗的人。
他們在毒霧裡面行駛不到十分鐘，就全軍覆沒了。
就算有人反應過來，把車窗過上後，中毒的也會一直持續。
因為車廂裡面都是毒。
想要不中毒，就要把車廂裡面的毒清除。
但是所有車是不帶空氣淨化系統的。
那這樣的話，就只能讓車廂裡的人，用自己的身體把毒素給吸收了。
那要是這樣的話，不等毒素被吸收完，這些人就要死。
幾千人的車隊，在十分鐘的時間裡面，只有死了大半。
因為開車窗的人就有大半。
他們的車，在開進毒霧裡面後。
因為內外壓力的不同，外面的空氣帶著毒霧，會被直接吸入到車廂裡面。
只用五秒鐘，這些車的車廂就會注滿可以殺死六個人的毒素量。
一旦打開車窗，那下場就是死。
除非他們有解藥，可是他們沒有。
而剩下活著的人，通過各種渠道知道了毒霧的存在。
在知道毒霧後，他們立刻掉轉車頭向毒霧的反方向開過去。
在剩下的人奪命逃跑的時候，傷害依然在繼續。
不過，這種傷害效果不同。
在他們意識到，毒霧的存在後。
車廂裡面的人，就是拼車子性能的時候。
因為性能強的車輛，他的車廂密閉性就高。
這樣裡面的人，就暫時不用擔心毒霧進來。
而毒霧是漂浮的，如果沒有口子讓它們進入的話。
那毒霧就沒有辦法進入裡面。
而性能差的車輛，他的車廂多多少少，有些縫隙存在。
這些車輛最多支撐半個小時。
然後毒霧就會從口子裡面進入到裡面。
毒霧一般都是從車窗的縫隙進入裡面。
還有一些帶著天窗的。
因為天窗的質量不是很好，密閉性不是很高。
這樣毒霧就從外面進來了。
而性能強的那些車輛，可以撐到車子裡面氧氣消耗完。
一般來說，汽車裡面的空氣，在不置換的情況下，也就是堅持兩個小時。
如果不打開車窗，把空氣換掉的話。
那裡面的人就算不被毒霧毒死。
最後也會因為缺氧而死。
而且兩個小時，是一個人的情況。
如果是四個人，那氧氣含量，就只能堅持半小時。
這樣來看，如果不衝出毒霧區，那裡面的人怎麼看都是死。
在這樣的威脅下，一個個開著車輛的人，只能不斷加大馬力逃走。
還好毒霧的速度不是很快。
平均每小時一百多公里。
而開車的人，只要把速度提升到一百五十公里，就可以在氧氣耗盡前，衝出毒霧區域。
而不想死的漂亮國人，只要把油箱給踩到底了。
很多車輛的速度直接幹到兩百多公里每小時。
這樣的速度，他們很快就能衝出毒霧區域。
可是這麼快的速度，很容易發生車禍。
而且發生車禍，基本就是車毀人亡。