相較之下，我肯定偏向E級，因為奔馳今年新款E級出了個大連屏，這內飾……可以說是直接秒殺5系。
但很可惜，這價格……勸退了。至於5系，這價格只能買丐版。
本著寧為雞頭，不為鳳尾的原則，落地40這個預算，還是老老實實看看二線豪華品牌——沃爾沃或者凱迪拉克吧。
沃爾沃的SUV就不要考慮了，XC60排面不夠，XC90買不起，唯獨轎車S90倒是挺香，今年外觀內飾都做了大改款，比上一代好看不少。而且沃爾沃這車出了名的撞不死，所以S90可以主要考慮。
至於凱迪拉克，SUV的話XT5倒是不錯，價錢也合適，只是這車有個硬傷。自動啟停功能無法手動關閉……本身自動啟停功能就已經很反人類了，尤其是在擁堵路段跟車的時候，而這車的這個功能竟然無法手動關閉……那就更加反人類了，也不知道工程師是怎麼想的。
有句話說得好，你以為你在擁堵路段能輕易在豪車前加塞，是因為開豪車的人普遍都素質高嗎？其實不盡然，很大可能是因為司機沒關自動啟停這個功能，導致他想起步的時候跟不上，因為要等發動機點火，而就是因為點火的這一秒半秒的空隙，給了你加塞的機會。
所以凱迪拉克的話，就只能看看CT6這臺轎車。
之所以稱這兩個品牌為二線豪華品牌，那是因為兩個品牌指導價和實際成交價相去甚遠，比如凱迪拉克，指導價45萬的車子，動輒就能讓個10萬……真的是很神奇。沃爾沃雖然沒那麼誇張，但也不遑多讓。
這也就導致了，這倆品牌的車，保值率都不咋地。
但保值率這事兒相對來說倒是沒那麼重要。
所以糾結了半天，當秦莉發消息問我想好選什麼車的時候，我老實回道：首選沃爾沃S90，次選凱迪拉克CT6。
片刻後秦莉答道：為什麼不選BBA？
待我解釋了一番剛才的思維邏輯之後，秦莉回道：都說了不夠我貼你，奔馳今年新款E級內飾還不錯的。
正當我用一隻手努力編輯回覆的時候，她又回我道：其實你要是不那麼矯情的話，我推薦你買E43 AMG，落地100不到。你出40現金，再加上你現在那臺車能賣個10萬出頭吧？我這裡再出個50，正好。