2006年，4月12日，肥城市政府大樓之外。
江鶴坐著一輛奧迪A8，緩緩在政府大樓前停下。
江鶴這人對於車子，並沒有多大興趣。
買A8只是單純喜歡奧迪那四個圈。
奧迪旗下的產品江鶴都買了，而A8又剛好適合今天的場景。
江鶴一出場，等候多時的關仲就親自迎了上來。
可謂是，給足了江鶴面子。
“關書記，您這也太隆重了。
我這小身板，是真的惶恐啊。”
江鶴看了一圈來迎接的眾人，裝作有些顫抖的樣子，笑著朝關仲說道。
“這才哪到哪兒，江董事長你可是這次的主角，我們肯定不能怠慢了。”
關書記表現的很熱情，笑著朝江鶴說道。
江鶴也是無奈地搖了搖頭，道：
“您可別這樣捧我，這次的融資，關書記才是主角。
沒有肥城市政府堅定決心，哪能有這次合作。
我這次來，就是專門來給關書記當綠葉的。”
聽到江鶴這麼說，關仲連忙擺了擺手，道：
“江董事長說笑了，這次的京東方能夠落地肥城，還是多虧了你的幫助。”
關仲擺手道。
關仲說這句話，也算是真情流露吧。
經過這個兩個多月的商談，京東方落地肥城的事。
總算可以明確的說，穩了！
本來關仲在肥城這邊就是絕對的一把手，他制定的政策，想要實施下去，內部沒有阻撓的可能。
所以在市政府內部的協商，還是比較簡單的。
而京東方那邊就更簡單了，一個月時間不到，就交上了一份，非常完整的計劃書。
反觀那個畫大餅的夏普，至今還沒有任何消息。
不過就算雙方都答應，6代線落地肥城這件事，還是有一個極為關鍵的問題。
那就是，175億資金該從哪兒來？
目前肥城的兩家城投公司，儘可能咬咬牙，也只能湊出20億元。
這20億還是未來給肥城地鐵項目準備的資金。
為了引進京東方，也只能暫時先把地鐵給停了。
只不過，20億距離175億，還有不小的差距。
想要湊齊所有的資金，肥城市政府也只能引進社會投資機構。
而在吸引社會投資這件事上，星光集團提供的那40億元，絕對起到了極為關鍵的作用。