彙報完畢後，趙磊繼續說：“書記，說起來有些慚愧，投資合作局自成立以來，沒有‘走出去’招商引資，都是被動的接受投資，這得益於書記築巢引鳳，佈局了三個萬億級產業園區和萬億級重點項目投資，‘唐皇城’也吸引了近十家建築行業的龍頭企業，投資局一直在忙活項目的落地建設工作，沒有絲毫餘力主動出擊招商引資。下一步，等把這波投資落地後，投資合作局將發揮主觀能動性，採取多種形式開展招商活動，為長安的騰飛貢獻應有的力量！”
王鴻濤感嘆道：“就你們那幾十人，這半年幾千個項目落地，也是難為你們了。市長，想個辦法，加強一下投資合作局的力量吧。我建議，每次人事調整，從新提高幹部中選派100人去投資合作局鍛鍊一年，完全脫離原單位。另外，組織部從全市選派100名後備幹部，去投資合作局掛職鍛鍊，由投資局給予年終考核，幹出成績後優先提拔到重要領導崗位。讓全市的優秀幹部都參與到火熱的長安建設中來，培養他們的招商意識，提高他們的招商能力。對於長安來說，不會招商的幹部就是不合格的幹部！不是馬上要提拔一批幹部嗎？這件事情組織部儘快落實。”
組織部長李成弘點了點頭說：“書記真是奇思妙想，但很有操作性、時效性，組織部馬上部署落實，力爭三天內讓100名優秀後備幹部去投資合作局掛職鍛鍊。”
市長鬍昊說：“書記的話很有道理，新時代的幹部沒有招商引資能力是難以想象的，組織部要加強掛職幹部的選派，要硬抽人、抽硬人！”
接著胡昊彙報：“市政府為‘絲博會’也謀劃了一些項目，比亞迪、吉利汽車、陝汽等新能源車企都有意向投資擴產，法士特、埃頓、特銳德新能源汽車也對投資長安有意向，市政府正在積極對接，有望在‘絲博會’上籤訂投資意向。”
對此，王鴻濤非常重視，說道：“必須要把車企和新能源汽車提高到戰略性佈局高度上來，這些車企來長安考察我要親自陪同，尤其是比亞迪和吉利，我要親自去拜會。
長安要與新能源頭部汽車產業鏈深度綁定，建立深度合作。讓新能源車企相繼落地乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動力電池等全產業鏈業務。
以企業和重大項目為抓手推動車企和新能源汽車產業崛起。我們長安汽車產業基礎並不薄弱，必須以比亞迪等龍頭企業為契機，逐步掌握整車、電池、電機、電控等技術，使純電動和插電混動汽車形成競爭力。