王少峰感嘆：“王書記，長安市的營商環境獨樹一幟，確實是在用心做事，長安的發展是日新月日，未來可期！鴻濤書記，工信部有標準化廠房補貼項目，你們把在建的和建成的廠房打包，就以秦創園管委會的名義上報，我會重點關注。”
馬春雷副部長說：“部里正在啟動‘科創中國’創新基地評選，我覺得‘秦創園’完全符合條件，長安市要儘快遞交資料，積極申報，國家示範基地的獎補資金為2—5億元，主要用於研發投入獎補。”
要說資源、資金，還是部委充足！王鴻濤全部應承了下來，感謝兩位部長的大力支持。
下午，調研組一行來到了長安吉利，汽車產業是工信部重點支持的行業，也是行業標準的制定者，吉利非常重視本次調研，董事長李本福接到通知後打飛的到長安，親自接待。
王鴻濤介紹：“長安市一季度以24.9萬輛新能源汽車的生產量，彎道超車眾多城市，摘得全國新能源汽車第一城的桂冠。高速增長的背後，離不開吉利汽車等龍頭企業的拉動。除了產量‘一騎絕塵’，從產業結構層面來說，長安已擁有秦汽、比亞蒂、吉利、小鵬汽車4家整車企業，法士特、眾迪電池、三星環新等零部件企業，全力推進秦汽擴能、比亞迪新能源汽車零部件產業園等項目建設。秉持著低調務實的風格，在深度參與到這場新能源汽車產業‘盛宴’，長安一直在默默耕耘，低調佈局。”
董事長李本福介紹：“吉利汽車作為深耕秦省、助推長安汽車產業快速發展的領頭企業，從2014年起就陸續在長安建設2個整車工廠和1個發動機工廠，並將博越、銀河L7、星越L等戰略產品均佈局長安。從在項目建設初期，吉利就主動擔當起全面打造長安汽車產業鏈建設重任，截至目前，累計引入一級配套供應商28家，二級配套供應商36家，年配套額突破40億元。
吉利長安工廠是吉利汽車集團目前佔地面積最大，集數字化、自動化、智能化、柔性化為一體的4.0智能製造基地，投產至今累計生產整車超 20 萬輛，產值突破 330 億元，並帶動21家零部件企業入駐、產業鏈上下游就業8000餘人，有效實現產業鏈延鏈、補鏈、強鏈。去年吉利新能源汽車產業化項目簽約長安，刷新了國內乃至全球汽車整車項目合作最快記錄，成為吉利集團技術水平最高的生產基地。時間就是金錢，效率就是生命。從簽約到開工，用時僅105天，再次刷新了‘長安效率’”和‘吉利速度’，創造了長安市重大項目開工建設的新記錄。吉利集團在長安經開區增加投資84.6億，總投資達到500億！”