離開介紹所，張三帶著船長白永強，大副劉軍，二副譚小輝，輪機長姚長生幾人前往廣州華東船舶修造廠。
因為約定的時間馬上就要到了，反正離得近，張三提前兩天帶人來先看看，自己訂購的兩艘漁船有沒有造好？
張三訂購的這兩艘遠洋捕撈漁船全都達到了600馬力的拉力，船體總長度為43米，由六臺柴油機驅動其行駛，可在深度為3000米左右的水下捕撈作業，滿員需要好幾十名操作人員同時進行操作。
白永強船長他們以前的漁船也是這樣的漁船，對於這一型號的漁船，他們都比較瞭解，所以張三把他們全都帶來幫自己把把脈，看看有沒有什麼不對的地方。
漁船一般下海前都是需要檢查的，這檢驗很嚴格的。不合規，不達標是絕對不能夠下水的。
張三開車拉著幾個人，很快便來了廣東華東船舶修造廠。
將車子停在廠區外面路邊，幾個人下了車，向著船舶公司走去。在門衛室登了記，並且門衛打電話向廠裡證實過後，這才放了幾個人進去。
他們進入船廠後，很快便有人迎了上來，將他們帶去了辦公室裡面。
他們首先與負責漁船建造的項目經理進行了會面，瞭解了漁船的建造進度和質量情況。
項目經理向他們介紹了漁船的各項參數和性能，並帶領他們參觀了正在收尾中的漁船。
在參觀過程中，張三他們仔細檢查了漁船的各個部位，對漁船的建造質量和工藝表示滿意。他們還與船廠的工程師和技術人員進行了交流，瞭解了漁船的設計和建造細節，並提出了一些改進建議。
兩天後，到了約定的交接時間，張三，楊小雅，韓四海以及新招聘的所有船員。一共包了兩輛客車，拉著船員們再次來到船廠，與船廠的項目經理和工程師進行了詳細的交接。他們對漁船的各項性能和設備進行了測試和檢查，確保漁船符合設計要求和質量標準。
在完成交接後，張三他們與船廠的工作人員一起舉行了簡單的慶祝儀式，慶祝兩艘漁船順利交接。他們對船廠的工作表示了感謝，並期待著與漁船一起開始新的捕撈生涯。
隨後，張三他們開著兩艘嶄新的漁船，向著曹家村的碼頭上駛去。
接下來就要準備各種物資，準備出發去遠海去捕撈各種魚類了。
不過在這之前，要首先安排好家裡面的一切，以及那艘以前的幸運號漁船。