“呃……這樣的體驗可不舒適！”肖毅無力吐槽道。
肖毅自然是知道這四大系統，只是分子級減震系統第一次體驗，實在是強大到他都有一絲恍惚。
其他三個系統好理解！
白虎機甲內的維生系統，可以把人體呼出的大量二氧化碳和有毒氣體高效的轉變成氧氣，這是最為基本的氧氣供應部分。
同時，白虎機甲採用局部加熱和降溫系統，自動感應外部溫度，集中戰甲能量來進行加溫和降溫。
當面對外部氣壓極度上升時，白虎機甲內部會自動計算並模擬出相同的壓力來進行抵消。
維生系統讓白虎機甲擁有了上天入海的能力！
結構力場系統，白虎機甲中植入了一個特殊的磁力裝置，這個變態的磁力裝置可以改變戰甲本身的分子力場，使機甲達到了力學上完美的契合點。
只需要10分之一左右的能量便可以做到原來百分之百能量才能做到的事情！
舉個最為簡單的例子，白虎機甲總重量才50公斤！
但是卻能用50公斤重的機械去舉起30噸的重量，這似乎是痴人說夢！
單純以機械勢能角度考慮確實不可能實現，白虎機甲掌握了完整結構力場技術，就能輕易完成這樣的動作。
結構力場系統，讓白虎機甲擁有了超常的爆發力！
至於飛行穩定系統，可以理解為穩定白虎機甲飛行的系統。
實際飛機能夠平穩飛行，是因為有機翼提供了上升力。
白虎機甲既沒有機翼也沒有胸口部位的噴射裝置，要達成這樣的飛行效果根本是不可能的。
其秘密就在於白虎機甲內部恐怖的飛行穩定系統！
白虎機甲外觀看似極度不符合飛行外觀，但其實如果仔細觀察的話，就會發現外表每一個部位都是流線型的設計！
這樣白虎機甲在高速飛行的時候能夠提供和速度成正比的上升力。
同時胸前的鰓型導流裝置，可以把空氣阻力的一部分轉化為肋下的上升推進力量，這在一定程度上為機甲提供了飛行時的上升力。
這項技術在現實中還是可以實現的，比如米國的五代戰鬥機F-22，F35都一定程度上採用了類似的飛行穩定系統。