8月30日，晚九點，遠航科技的官方網頁和微脖再次發佈了新消息。
“遠航科技決定兩日後開啟與外資汽車廠商的合作談判！盤古電池宣佈正式走向國際化。”
遠航科技的消息已經發布，國內外的媒體沸騰了。
紐城時報：遠航科技的選擇是明智的！這是米國新能源汽車的新徵程！
頓城郵報：妥協？還是屈服？遠航科技最終也選擇了開放！
洛城時報：遠航科技選擇了開放，這是必然的選擇！
國外退特上，眾多外國網友也樂開了花。
“哈哈哈，笑死我了，那個華夏國的遠航科技到頭來還不是屈服了！”
“就是，當初還拒絕和我們的汽車廠商合作，現在打臉了吧。”
“那是，誰能抵抗住我大米國制裁的威力！”
“米國商務部威武，這下子我們再次能開上超高續航的電動車了！”
“哎，1000公里的新能源車確實是太香了，就是著火事件搞得我心理有陰影了，該死的松夏公司。”
“遠航科技不是牛嗎？咋還開放合作了呢。”
“牛個屁，一個垃圾公司！還不照樣屈服了！”
“看這回華夏人還敢不敢炫耀了，哈哈哈！”
國外網站的新能源汽車的車主一片歡騰，國內的網友卻是一片壓抑。
“太操~蛋了，沒想到遠航科技竟然選擇了屈服！”
“哎，咋就不能學學華威公司，硬氣對剛啊！”
“人家遠航科技能有啥辦法？加入制裁，很多組件買不到，電池就生產不出來了！”
“米國人太氣人了！咱們什麼時候也反過來制裁他們啊！”
“不管怎麼說，我對遠航科技有些失望！骨氣呢？！說好的盤古電池不對外銷售呢？”
“同感，失望了！”
“樓上的兩位，麻煩看清楚人家啥時候說過盤古電池不對外了，就連伏羲電池都已經對外銷售了，憑啥盤古電池不行啊？”
網友們分成了兩派，有支持也有鄙視的！
但很快有些媒體發現國內的其他汽車廠商驚人一致的沒有對此事發表任何意見，他們似乎聞到了陰謀的味道。