候恂立即沉默下來，李巖說的不錯，這輛蒸汽車，如果現在運行在京城跟天津衛之間，一次滿載可以拉五百人，按照一個人五兩銀子的票價，那可是兩千五百兩銀子，一天一趟，一個月三十趟，那可是七八萬兩銀子，一年呢？少說，也要八十萬兩銀子的收入！
便是刨除人口與煤炭，起碼還有三四十萬兩銀子的收益呢！
這是客運，還有貨運呢，只怕掙到的銀子比客運還要多！
朱慈烺嘆道：“若谷公，且不受客運，我們就說運送煤炭，六十萬斤煤炭，我們需要起碼兩百輛馬車，從灤州到天津衛，三百里，需要運送起碼六天時間，你算過，這需要多少運費嗎？”
候恂是戶部尚書出身，自然能算的清楚這筆賬，一輛馬車滿載運輸，一天連車把式再加馬，起碼需要半吊錢，再加上人吃馬喂，六天時間，花費至少五兩銀子，兩百兩馬車，那就要一千兩銀子啊。
朱慈烺接著說道：“從灤州到天津衛，如果修建了鐵路，三百里距離，以現在蒸汽車一個小時三十里的速度，每天可以跑一個來回，至於載重，一輛蒸汽機車可以運載五六十萬斤的煤炭，湯若望，需要燒掉多少煤炭？”
湯若望連忙答道：“據臣估算，需要消耗煤炭一萬斤左右，按照現在煤炭價格，差不多需要白銀一百兩左右，比之馬車運輸，便宜了數倍不止……”
朱慈烺點頭道：“對了，如果這些煤炭被運輸到南洋甚至西洋，我們就具備了非常高的價格優勢，可以將我們的煤炭買到世界各地，鋼鐵同樣如此，這將會給我們賺回來多少銀子？”
兵力調動，客運，貨運，可以說，無論是哪一種，這蒸汽車都將是產生巨大無比的便利，甚至是漕運也遠遠無法與這蒸汽車相提並論，畢竟，漕運還需要不少船伕跟縴夫拉拽，同樣消耗巨大，而且一艘漕船比之一列蒸汽車，也少花不了多少銀子。
湯若望低聲道：“皇上，如今想要大規模的修建鐵路，其他的倒沒什麼，只是這鐵軌用的鋼材可是不便宜啊，而且還需要用上好的鋼鐵，尋常的鐵在重壓之下容易變形，使蒸汽車無法正常行進，再加上枕木，我們想要修建一條三百里長的鐵路，花費著實不小，而且還有後期的維護，人員的薪俸等等……”
朱慈烺淡然道：“那又如何？這絕對是隻賺不賠的買賣，湯若望，如今因為我們鍊鐵爐技術的進步，還有礦山設備的投入，現在鋼鐵的產量越來越高了，甚至已經開始出現了積壓的現象，如果不能將他們快點消化掉，那放在工廠裡，就是一堆沒用的垃圾，長期以往，礦山跟鐵廠就要陷入虧損了，到時候倒黴的可是我們自己！”
朱慈烺到絕對不是危言聳聽，如今大明的鋼鐵產量增速太快了了，每年生產鋼鐵三十萬噸，那就是六千萬斤啊，即便是以如今大明帝國如此巨大的需求量，都無法將這麼龐大的產能給消耗掉，時間一長，這些鋼鐵工人必定要陷入停工停產，沒有任何收入啊，這可是相當嚴重的問題。