第四百五十九章：這對我真的很重要
驛站改郵站的事是可行的。
老朱還提出，乾脆這錢也別收了，實打實給百姓來點實惠的！
朱棡無語。
“父皇，若是這樣，這筆支出，怕是就得從其他地方找補了。”朱棡眉頭皺起黑線。
對於這個舉動，只能說。
這很朱元璋。
“那就先試行兩年，你回去寫個奏本，再把什麼郵票做個模板，送到中書省。”
流程還是要走的，摺子得先過中書省，再讓中書省拿出來議。
所以古代官員並不是有一腔抱負就能成事的，光是中書省眾議就能打趴下一大堆的奏本，別管你多好的政策，多牛叉的抱負，說不給過，就是個廢紙。
不過兩父子話題又回到了道路收費上面。
“父皇，道路收費，收取的只是商人載物通行所收取的費用。”
“您知道原本從太原城到大同需要多少時間嗎？”
朱元璋凝眉，隨後道：“咱不是沒走過，不到兩天。”
朱棡領著朱元璋到輿圖前，用一根杆子指著太原滑到大同城，道：“父皇，太原到大同，距離四百多里，在原先道路未曾暢通的時候，趕馬車需要五日。而如今水泥路貫通，僅僅需要兩日。”
朱元璋一陣恍惚。
朱棡繼續道：“節約了近六成的時間，這六成時間，能夠給商人們帶來多大的利益？不可估量！這一切，都是因為這條水泥路！”
“兒臣走過太原到大同的老路，一遇化雪，道路泥濘不堪車馬難行。而夏季則是因為車輪對地面的碾壓，一起風便是塵土飛揚。”
“收取商人的費用，收的不是盈利，而是這條水泥路的日常維護費用！當然，這也是為了日後水泥路能夠貫通全國各地而做準備。”
朱元璋的眼神有些凝重起來。
朱棡的杆子再次指著京師。
“京師之地，為長江隘口，水路發達。但對於陸路，這些年卻沒有什麼進展，所以兒臣打算，從京師之地衍生四條主路，通：杭州、徐州、漢中、松江四個地方。”
“另外，全國除卻烏斯藏、漠北兩地，各地首府延伸一條道路，由此而匯合。”
說白了，就是公路網。