拿到許華敏的口供，內田早希終於鬆了口氣，特工部的地下黨內線揪出來，以後特工部的工作就更好開展了。
許華敏招了之後，原本只要等著判刑，或者一直在憲兵隊無限期關著。
八路軍突然發起破擊正太路的行動，令日軍惱羞成怒，最終把怒火發洩到許華敏身上。
謝軒聽說八路軍有重大行動後，特別興奮，馬上與宮冰見了面。
“聽說八路軍發動了一次很大的軍事行動？”
宮冰微笑著說：“1939年冬以來，日軍推行“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”。
正太鐵路是日軍施行這一政策的重要支柱之一，日軍在鐵路沿線大小城鎮、車站和橋樑、隧道附近，均築有堅固據點，各以數十至數百人的兵力守備，並派裝甲火車巡邏。
鐵路兩側10至15公里的要點，築有一線外圍據點。
日軍稱正太鐵路沿線是“不可接近”的地區，用它隔絕八路軍總部、第129師活動的太行抗日根據地與晉察冀邊區的聯繫，並以它為依託進攻抗日根據地。
1940年8月20日，八路軍冒雨通過山谷河流，避開日軍外圍據點，直接運動到正太路兩側，當晚向正太路全線突然發起攻擊，奇襲成功。
晉察冀軍區右縱隊負責破擊正太鐵路娘子關至亂柳段。
20日20時，晉察冀軍區右縱隊主攻部隊第5團一部首先潛入娘子關村，殲滅村內偽軍，黎明攻克娘子關，隨後主力部隊掩護工兵，大量破壞敵工事，並將關東鐵路橋炸燬，隨後主動撤離娘子關。
正太鐵路西段除壽陽等少數據點外，均為第129師所控制。由於部隊攻擊猛烈，正大路西段日軍數日內聯絡中斷，各據點日軍在被攻擊圍困之中，迅速被殲。
第129師動員組織民眾，採用搬拆、爆破、火燒、水淹等方法，破壞鐵路、車站及其附屬設施。
至此，八路軍第一階段的戰役取得開門紅。”
謝軒高興地說：“太振奮人心了。”
國人振奮，日軍則大為恐慌，他們從來沒想到，在自己的治安區周圍，還有這麼大力量的八路軍。
以前他們眼裡的土八路，現在能威脅到他們的安全了。
申浦的日軍，奈何不了八路軍，把氣撒到了關押的共產黨身上。
許華敏也被提了出來，被日本人槍斃，他的共產黨身份，也算徹底坐實，再也沒人能替他翻案了。