這些年隨著香島的發展，客運量和物運量持續增加，九龍上空飛機起落的次數也更加頻繁，飛機噪音汙染巨大，已經嚴重影響到香島的市容。
而且九龍的機場位於繁華市區，空間狹小，跑道還只有一條，已經負擔不起這麼繁重的乘運量。
加上這些年香島幾十層的高樓越來越多，市區的機場也已經成了危險的代名詞，被市民屢次抗議，惹得鬼佬政府很是頭疼。
但隨著大秦機場的全面開放，這個問題迎刃而解。
大秦航空機場雖然距離本島有三十多公里，但是以其完善的設施，價格合適的租金吸引來了大量貨運航空公司的青睞。
畢竟九龍地區租金越來越貴，臨時存儲貨物和停機的成本也不低。
而相比九龍機場的起飛和降落的緩慢和危險，大秦機場的起飛和降落則更加高效和安全，這幾年的服務也越來越得到世界其他航空公司的認可。
李文相信隨著遊子歸家，橋樑技術成熟，到時候兩岸三地架起大橋，大秦機場也將真正起飛。
“李董，介紹一下，這是安保部的胡科長，是這次檢查的負責人。”李文的飛機前，王主任向李文介紹了一位氣宇軒昂的中年人。
李文笑著和中年握了握手，只覺得一股無形的氣迎面而來，他知道這是上過戰場，嘎過不少人才擁有的氣質。
“胡科長好，今天要麻煩您和同志們了。”李文笑著和胡科長帶著的幾個人打招呼。
“李董客氣了，這是我們應該做的。”胡科長顯然不善於打交道，說了兩句就不再開口了。
李文這次回家攜帶的東西很多，大部分都是給家人帶的禮物，光是彩色電視機就拉了十臺，其他各種禮物更是拉了十幾輛板車，為此李文還主動交了一部分稅。
經過長達兩個小時的檢查，所有物品終於檢查完畢，不過胡科長還提了一個要求，副駕駛必須安排一個人。
李文明白鬍科長的意思，也都欣然同意了，他又不搞恐怖襲擊。
“李董，一切正常，感謝您的配合。”胡科長笑著向李文敬了一禮。
“客氣！”
等李文和家人全部登上飛機，飛機飛向了第一站，羊城站，飛機在進到羊城飛機場後，還得檢查一遍。