獎盃是一座龍灣賽道形狀的銀質獎盃，下面是底座，上面是銀色的曲線，曲線剛好是龍灣賽道的形狀。
除此之外還有五萬塊的獎金，還別說，五萬的獎金還真夠寒酸的，連來回的路費和比賽的損耗都支付不起。
但參加這種比賽誰會在意獎金呢，贏了csbk的冠軍，那贊助費估計都要賺上不少。
下午三點鐘，第一批找上門的人來了。
“秦先生，我是AE賽事怪獸車隊的在華經理劉錚，你好！”
“你好！”
秦川跟眼前穿著黑色西裝的中年人握了握手，姜悅站在秦川身後，一副助手模樣
AE賽事，這個賽事名字秦川聽過。
AE賽事，一個世界級的低級賽事，目前藍星上所有的國際摩聯下直屬的兩輪世界級賽事裡，AE賽事排倒數第一。
算是最入門的世界級賽事，一年六站比賽，主要在小利國地區舉辦。
目前藍星最頂尖的賽事排行第一無疑是motogp，第二wsbk，第三是鶯國的BSB，第四就是AE賽事。
這四項賽事是目前主流的世界級比賽。
當然哪怕是最低級的賽事，那車手實力也比csbk要強，並且強得多。
那些西方車手的實力可不容小覷。
秦川知道自己的實力，最低級的AE賽事他目前就很知足了。
“秦先生，我們怪獸車隊很欣賞你，不知您對我們車隊......”
劉錚試探性的問道。
“我對你們車隊也有些瞭解，長話短說，我們先留個聯繫方式，你把合同事宜發到我的郵箱上，我們線上聯繫。”
這裡肯定不適合談具體的詳情，而且秦川也需要考慮的時間，兩人互換聯繫方式過後中年人就離開了。
很快下一個人，依舊是AE賽事，一直到晚上，秦川收到了五家車隊的邀請，三家是派人到p房找他，另外兩家是從網上聯絡。
這種以碾壓之勢拿下csbk冠軍的人，各大車隊都想爭一爭。
世界級車隊招人的標準只有一個就是天賦，年度冠軍有天賦，但那只是年輕的年度冠軍，牛飛和杜海這種老人哪怕拿了年度冠軍恐怕也沒人會來，反而是19歲拿分站冠軍的秦川成了香餑餑。
晚上七點，坐在車裡，姜悅一邊開車一邊提及合同的事情。
今天晚上，姜悅將收到的合同做了彙總，一齊彙報給秦川。
“弟弟，那些車隊我都一一聯繫過了，工資給的很高，只是一提到不籤合同，他們就......”
說到後面，姜悅語氣有些低沉，對此秦川早就料到了，不簽有限制期的合同，就代表車隊對車手沒有掌控能力，這種車手估計很多車隊都不會籤。