亞洲第一，名副其實。
第一圈最快的是西克曼，17分26秒733
邁克爾比西克曼慢兩秒，17分28秒636
秦川的圈速則是，17分29秒333.
三人的差距在三秒之內，幾乎可以說是平分秋色。
第二圈開始，重回第一賽段，西克曼目光下意識的掃了一眼路邊的屏幕還有車隊p板。
見到秦川排在第三，西克曼的震驚之色不予言表。
身後的邁克爾也是一樣，他不認識秦川這個名字，那也就是說僅僅比他慢一秒的這位車手是一位新人。
新人進前三，這是一件多麼不可思議的事情。
柳洛靈這邊把秦川吹捧成了神，而賽會官方的解說在看到秦川第三的名次之後也不知道說了多少遍，昂啵累啵啵。
滿是不敢置信的語氣。
第二圈開始，在眾人都以為秦川第二圈會減速的情況下，秦川的速度出奇的沒有變化。
和第一圈的騎法相同，異常的迅猛。
見到這一幕現場的觀眾也不好再多說什麼，只好在心裡默默為秦川祈禱。
賽車從眼前飛馳而過，秦川緊盯前方。
超車浪費了他大量的時間，上一圈，他一共超了六個人，如果不是這六個人秦川自己覺得他可以挑戰一下邁克爾的圈速。
看來這末班發車還是有劣勢的。
震耳的馬達聲在賽道上轟鳴，守在路邊的車迷被呼嘯而來的賽車嚇得身子猛地朝後一縮。
曼島危險的不光只有車手，看比賽的人依舊也有風險。
除了車手之外，近些年看比賽因為事故去世的車迷也不在少數。
第二圈喬一賽段過後，秦川已經超越了十名車手。
從第四十一位發車來到了第三十一位。
後面的這些車手圈速太慢，對秦川完全構不成威脅，反而成為了秦川的阻礙。
第二圈通過，秦川的圈速榜依舊還是第三。
只不過第二圈的第一名換成了邁克爾。
這兩位哪怕是在今年也依舊沒有放棄冠軍的爭奪。
第三圈開始，自此整場比賽來到了中旬。
中旬的秦川速度不減，但中旬的邁克爾和西克曼速度卻慢了下來。
曼島雖然沒有賽道費體力，但這裡的比賽時長卻異常的長。