剩下的皆為高速彎角，就連唯一一個緊湊的連續彎都是兩個高速彎拼接到一起而成。
賽車通過六號彎秦川的眼神逐漸認真，車速開始上升。
他出p不算早，最早出來的第一圈已經跑完，圈速已然刷新在了排行榜之上。
這條賽道的記錄是去年羅西的弟弟盧卡創造的，1分51秒762，同樣來自杜卡迪陣營。
“目前第一批車手已經衝線，最快的是盧卡，緊隨其後的是佩科！”
“之前忘了跟大家提一句，這條賽道目前最快的單圈記錄排除杜卡迪之外，是由七年前的機器人所創造，最多杆位持有者是凱西斯通納，七年時間在這共拿下了四次杆位，最多的冠軍持有者是羅西，共在卡塔擁有四場分站冠軍！”
眼看第一圈的排行榜並沒有什麼可以說的，小張只好將這條賽道之前的記錄搬了過來。
之所以搬出這條記錄小張也是看到了斯通納出現在了導播畫面裡。
雖然不懂這位為什麼會出現在KTM的p房裡，但介紹一下終歸是沒有錯的。
當年的斯通納宛如天神下凡一樣騎著杜卡迪終結了R系三大廠在motogp的32連冠給觀眾留下了很多影響。
小張這麼一說，大部分的觀眾也都注意到了這位。
在KTMp房裡站著和約翰兩人一同看比賽的斯通納被迫和車迷打了聲招呼。
“這是誰啊兄弟們，有沒有懂得通知一聲！”
“motogp傳奇之一，石頭人斯通納，當年騎著杜卡迪奪冠的超級車手！”
“提醒你一句，那時候可不是現在的杜卡迪，當年的杜卡迪百場無冠，妥妥的圍場倒數車隊。”
老車迷很快給新車迷普及。
斯通納雖然世界冠軍數量不佔優，但實力那絕對是頂尖梯隊。
“馬丁刷新榜首，秦川來到了第二，練習賽發展到了第二圈，以目前的圈速來看，目前還沒有人真正的發力！”
蔚然的聲音傳來。
練習賽演戲，這已經不是motogp上特別稀少的事情了。
前期車手一般都不會發力，哪怕是忽然竄上來的馬丁和秦川都沒有展現出真正的實力，一般要在第一節練習賽的後半段，車速才會真正的飆升起來。
“你教過他？”
看著場上秦川的過彎姿態，佩德羅薩忽然鬼使神差的看了斯通納一眼，眼中帶著一抹狐疑。
他發現秦川的過彎姿態好像和之前red哞環的時候不太一樣了!