至於今年，或許是摔多了，也或許是傷病，還有羸弱的笨田給不了他信心，今年這幾站也佛繫了許多。
也許當年的拼命三郎累了，拼不動了，現在學會了前期收手，後期衝刺超車的駕駛風格。
去年的這位，要不上臺，要麼摔車，總之只要不摔，那就一個勁的往前衝！
“這馬王一直跟著不動手是什麼情況。”
“不會是沒實力反擊吧。”
“放屁，你以為這是阿貴？你知道光是馬王拿過的排位賽杆位就比阿貴多一百倍。”
“是啊，就不說別的，就目前motogp最多杆位數量這項記錄都是馬王保持的，沒實力這話你怎麼好意思說出口的。”
賽車沿著直線加速，為了儘可能的甩開這位八冠王，秦川將每個彎道都做到極限。
第二十二圈，p板打出，身後的馬王距離他還有零點二秒的差距，幾乎沒變。
秦川深吸了口氣，他也納悶，這對方跟在自己後面想幹嘛。
超也不超，就這麼跟著？
賽車的轟鳴聲還在繼續，零點二秒的差距是秦川直線憑藉馬力優勢甩開的，彎道又快速被追回，笨田賽車再一次緊緊的跟在秦川賽車的身後。
這一跟就是四圈。
笨田p房，笨田的總負責人看著這位ktm車手微微出神。
能在馬王身前堅持四圈沒有任何失誤，這抗壓性，天賦超絕。
還有剛剛的纏鬥，對方也頂住了壓力。
19歲，光說這個心態，就比大多數現役車手要強。
想到這，笨田負責人不由得納悶，這KTM從哪裡找來的怪胎。
比賽來到第二十五圈，最後的五圈，秦川身後的笨田賽車終於有了一絲動靜。
在第二十五圈的三號彎對秦川展開了小幅度的進攻，緊接著六號彎再次強硬出手反超秦川。
一系列手法，犀利且流暢。
秦川已經不是第一次感受這位八冠王的超車節奏，對方超車講究的是猛攻，有些像心理戰。
長期施壓讓你失誤。
而且超車的方式也非常狠，只有內線有一丟丟縫隙，對方就會毫不留情的超過去。
典型的激進派，肢體碰撞很嚴重的那種。
秦川也當仁不讓，兩臺賽車瘋狂纏鬥在一起。
“老了，沒想到一晃這麼多年，這傢伙也撐不住了。”
臺下，約翰找了把椅子坐下，目光繼續盯著兩人的纏鬥。
正如佩德羅薩所想，這位八冠王也學起了節省體能的套路。
這傢伙前面保守了那麼多圈，這最後幾圈，秦川怕是扛不住啊。