這是秦川專門讓姜悅做的，因為以她的剎車點，不可能守得住這個內線。
果不其然，賽車剛剛朝彎心靠近，一臺賽車就從身後竄了過來，姜悅原本的路線就不是貼著彎心的，所以兩人並沒有碰到。
如果這是真賽場，哪怕剎車點不夠也說什麼都不能讓，但遊戲裡的人沒有那麼快的反應速度，避免碰撞反而是好事。
開油出彎，姜悅白皙的右手手指緩緩按著手柄右邊的扳機，控制著油門大小。
遊戲的仿真度很高，隨著油門的加大，車子也會逐漸直立，所謂的陀螺效應支撐著車子直起。
不過很快，秦川便發現姜悅油門給大了。
油門給大造成的缺點就是賽車從彎道中間拋到外側然後衝上了一點路肩。
賽車的後輪一陣彈跳。
“收一點油，從路肩上下來。”
“哦好！”
路肩也就是白線外側的紅白雙色格子，路肩本質上是可以上的，但分賽道，亞洲的賽道基本不行。
亞洲的賽道路肩簡稱搓衣板路肩，形如其名，兩種顏色水平面一高一低，排列起來如搓衣板一樣。
所以車手在亞洲比賽一般都會沿著白線過彎，搓衣板路肩會影響輪胎抓地力。
而西方的賽道不同，西方賽道的路肩普遍是平整的，所以車手過彎一般也會利用上路肩。
普遍在剎車區和出彎。
在路肩上剎車對比白線區域，可以更加靠外的進彎，將賽道寬度最大化，出彎外拋到路肩上也是一個道理。
外內外走的越開，速度就會越快。
至於彎心，一般不會上路肩，因為彎心位置車手傾角是最大的，貿然上路肩地面材質不同，容易導致摔車。
出彎是利用最多的地方，剎車區要看情況。
衝上路肩之後，姜悅的出彎速度掉了一點，輪胎無法全部接觸地面，被一名玩家超了過去，總體來說問題不大。
“秦川，我好緊張怎麼辦。”
姜悅面色紅潤，眼睛一眨不眨的盯著屏幕，在接下來急促的彎道前大有種手忙腳亂的感覺。
“淡定一點，你就把他們當成人機，穩住刷圈。”
“好，我試試。”
賽場上看比賽因為轉播的原因看起來很慢，但到了真體驗起來，姜悅才知道這有多難。
節奏很快，快到她眼花繚亂，尤其是前方有人的情況下，她的剎車點也要變化，要不容易撞上去。
看了一會後便覺得眼睛痠痛。
賽車好難(╥﹏╥)
跟了幾圈，姜悅的位置已經從第二名起跑掉到了第八名，倒數第二。