悉亞賽道在所有賽道里的難度算不上高，但跟亞洲的賽道相比，悉亞賽道卻是最難的賽道，路面差，連續彎多。
單單是路面差這一點就大大增加了比賽的難度，這雖然是遊戲，但因為追求逼真的原因，賽道也模仿了悉亞賽道的特點。
選好賽車，兩人進入賽道，出乎意料的對方選的居然是一臺鈴木賽車。
鈴木gsx–rr，鈴木廠車！
鈴木賽車和雅馬哈賽車都是直列發動機，二者都是彎道優勢，但擅長的領域不同，雅馬哈在兼顧彎道靈活性的同時，更著重提升彎速。
而鈴木彎速雖快，但沒有雅馬哈那麼精通，相反在靈活性方面更有造詣。
同為直列一個擅長彎速，一個擅長靈活性。
“呵呵，山田君已經開始側重賽道選賽車了，這傢伙居然還選v型賽車，真是蠢到家了！”
“這小子還真是狂妄啊！”
悉亞賽道是多彎賽道，秦川依舊選了一臺v型賽車，阿普利亞的RSGP，阿普利亞的廠車！
阿普利亞的公升級市售車代號為RSv4，gp戰車的代號則是把後綴改為了GP。
秦川的車子選出來，華夏玩家這邊也開始擔心起了秦川的處境，這從車上面就明顯弱了一籌啊！
“不要慌，我覺得以龍傲天剛剛展現出來的手段，對付這個小桂子絕對不成問題。”
“嗯，我相信他！”
“我也相信他！”
玩家鼓足信心！
兩人進入比賽，紅燈亮起，賽車馬達聲轟鳴。
伴隨著五盞紅燈熄滅，秦川鬆開離合拉桿，賽車猛然竄出，兩臺車同時從起點竄出。
起步沒有任何差距，秦川的賽車略勝一籌，直線加速飛快。
一號彎右彎。
因為切磋人數的緣故，兩人都是同一水平線起跑。
秦川在左邊，山田在右邊，這個一號彎對山田來說是有優勢的，因為對方在天生的內線。
直線加速比秦川落後半個車身，一號彎門前，山田捏住剎車，利用先天優勢晚剎進內線。
秦川緊貼外線進彎，悉亞賽道的連續彎有四組，八個彎道，直線有一公里。
一號彎出來就是一個翻身的連續彎。