抓住一個較長的出彎直線，秦川利用出彎速度過掉前面同樣騎雅馬哈r6的車手，來到第五。
一個出彎速度配合晚剎車的操作給前車嚇了一跳，在這的都是天才，按理來說不會出現這種情況，但是第一次跑這種賽道大家的精神都十分緊繃。
伴隨秦川上到第五名，全場車手的第一次超車出現。
“這小子，果然我沒有看錯。”
看到秦川超車，最欣慰的當屬徐宏，超車就意味著在贊助商面前搶鏡頭，這是好事。
每個涼亭內都有公路賽道的轉播畫面，以便於各大p房觀賽，當然，最主要的還是贊助商自己看。
超車歸超車，徐宏還是很擔心秦川的安全問題，這條公路賽道算是魔都少有的幾條經典環山公路賽道之一，他年輕的時候也跑過。
他知道這條賽道絕對算不上一條安全的賽道，尤其是最後一個賽段。
其實徐宏對今天這場比賽一直有一個疑惑，就是這次的贊助商是不是有些把門檻拉的太高了。
二十歲駕馭600cc的賽車本身就很難，更何況還要跑這麼難的環山賽，徐宏有些好奇贊助商的目的。
超車結束後，秦川迅速甩開身後車手，朝著前方追近。
上到第五名，在秦川前方的是一位騎著川崎zx6r的車手，對方的防守依舊很到位，肉眼可見跑法也是極為的謹慎，沒有賽道里那種大膽的感覺。
秦川穩穩的跟在身後，沒有找機會超車，這種比賽，越緊張越容易出現失誤，秦川深知這個道理。
又是一個U型彎過後，開油加速出彎。
因為地面起伏的原因，出彎加速秦川的賽車劇烈的彈跳了一下，前車也是一樣
一連二十個彎道，秦川始終跟在川崎zx6r車手的身後，直至山頂，川崎車手終於出現了失誤，最後一個U型彎剎車過晚走大沒有貼住賽車線，秦川順勢摸上，內線超過。
經過上次賽照考試的纏鬥磨鍊，外加技能書進入第二個大階段，秦川的心態穩到爆炸。
第一個賽段過半，秦川順利上到第三。
“老徐，你這小子很厲害嘛。”
機械師老頭看到這一幕嘿嘿笑道，徐宏也沒想到秦川對這種類似街道賽的公路賽適應能力這麼強。
“投機取巧罷了，等跑到後面那些車手適應了之後，就不會這麼容易出現失誤了，而且這次比賽的前兩位車手是誰，你又不是不認識，在這扯什麼犢子。”
徐宏低調道。
他能看出來秦川的車子更穩，而且過彎也更自如。
賽前他就說過，秦川那幾乎零失誤的失誤率對這種比賽的影響很大，如今看來確實如此。
秦川在賽道里的穩就是徐宏從未見過的，只要是秦川實力範圍裡能做到的事情，除非受到外界影響，否則他從來不會失誤。
這就是徐宏對秦川穩定性的評價，堪稱離譜。
到了山頂後，立馬進入下山區。