車手看似和車隊簽了合同，但這個合同是有期限的，在這段時間車手的經紀人是可以與外人接觸的，俗稱找下家，只有優秀的天才級車手才有這種待遇。
很明顯，現在的他已經達到了這個級別。
這個等級的劃分資格是把握在這些車隊的老闆手裡，只有他們才能確定你算不算天才級車手。
秦川讓姜悅點開了幾家車隊的郵件，這東西可以不看， 但如果不想日後狀態下滑被直接下放到wsbk，還是看一眼積累一下人脈比較好！
直接開出合同的有三家，工資都比現在他在KTM的高。
最令秦川意外的是居然還有笨田廠隊，沒錯，笨田也直接跟他談了合作事宜。
大概意思是讓他明年去頂替馬王的位置，年薪八百萬歐！
八百萬歐？秦川摸了摸鼻子。
不愧是笨田，當真是財大氣粗。
不過他目前沒有跳槽的打算，之所以點開只是好奇，好奇前些日子的傳言，更何況就算真跳槽他也不會去R國的車隊。
現在的歐系不香嗎？
“一年的合同，看來傳言杜卡迪的謹慎也不無道理啊！”
姜悅看見笨田的郵件眉頭微皺，想起了之前的事。
秦川也點了點頭，傳言果然非虛。
前些日子，圍場裡的新聞媒體爆料了一條關於八冠王去杜卡迪的事情，如今已經算是基本石錘。
明年這位八冠王就會加盟杜卡迪衛星車隊中的格雷西尼車隊，簽有為期一年的合同。
正是這一年的合同，引出了不少的傳言。
一年的合同，這在gp非常少見，基本上只會給一些moto2上來不太亮眼的新人準備的。
其餘情況下的合約最低都是兩年起步，更何況是這位八冠王。
所以就有幾家媒體爆出了很多猜測和傳聞，其中就包括一條馬王很有可能只是為了去試一下杜卡迪的賽車，然後重新迴歸笨田或者去其他車隊。
這條消息的可信度不小，首先一年合約就是一個疑點。
先不管是不是真的，聽說杜卡迪那邊已經做好了防備。
明年，杜卡迪並沒有打算給格雷西尼最新款賽車的名額，其次，杜卡迪上面要求這位八冠王孤身一人來到車隊。
孤身一人，這個規矩就很深遠了。
孤身一人是什麼意思，意味著那位八冠王的團隊不會跟著去，明年將會用杜卡迪自家的技師團隊幫他調試賽車。
美其名曰，防止賽車核心技術洩露。
這個規矩作為老闆的秦川認為非常合理，為什麼合理，問題就出在這一年的合約上。
這位八冠王和笨田合作了十年以上，進入gp的第一年就開始合作，如今離隊和杜卡迪簽了一年的合約，而笨田這邊位置空缺掉後，給予替補的車手也是一年合約。