“秦川出來了，緊隨其後的還有賓得，小e，所有的車手幾乎都在一練開始信號發出的時候出了p房。”
“這一場比賽大多車隊都選擇了跟車戰術，KTM看來也是這個戰術。”
幾十臺賽車隨著開始信號的發出從p房裡駛了出來，廠車的轟鳴瞬間席捲了整個出p通道，兩位解說也瞬間進入到了工作狀態！
“KTM的所有人都出來了，排列成了一排，這次KTM這個小集團貌似是秦川打頭陣，擔任前排破風手的位置！”
秦川的賽車剛剛出來，蔚然和小張就第一時間結束了口中話題，將重心放在了秦川的身上。
“很多新來的觀眾可能不知道，在red哞環，大部分車隊都會採用跟車戰術，去年KTM的頭陣是賓得！一般這種戰術可以讓車隊的車手在排位賽變得更快。”
蔚然怕有些觀眾不知情，細心的解釋。
秦川破風，其實KTM已經發出了一種信號，那就是秦川大概率要在明年擔任一號車手取代賓得的位置了。
賽車剛踏上賽道，秦川便開始了瘋狂的擰油門，整個人下探趴在車上，加速的同時儘可能的避開其餘車手。
狀態出奇的好。
這條終點直線全長零點八公里，不長，但也不短，秦川上半身趴在賽車上後，車速瞬間開始飆升，胯下的賽車不斷髮出轟鳴。
升檔，開油，一系列動作一氣呵成，眨眼間便破了三百。
破風聲不斷在耳邊傳來，這裡的直線是很恐怖的，看似簡單，但重剎的時候多半都是在坡道上，很考驗車手的重心控制。
這一點，秦川上次來的時候就有體會！
零點八公里大的直線，秦川領頭，身後是賓得，再往後是衛星的兩位車手，一眨眼賽車便飛馳而過，來到一號彎門口。
伸腿，降檔，剎車，上半身挺直！
秦川捏下剎車拉桿，發動機轟鳴瞬間變了五個節奏，賽車的尾巴微微翹起，衝進一號彎裡。
“光是藉助尾流，賓得就比秦川快了5公里，奧國賽道的尾流這麼恐怖嗎？”
一眨眼，大屏幕上就出現了秦川幾人的直線尾速，秦川的尾速赫然達到了324km/h.
相反，身後的賓得，直接來到了329！
“何止是恐怖，如果你看過之前的正賽就知道這三條直道有多離譜了，說實話，這麼一改動說不定比賽的觀賞性會有不少的提升！”
終點兩旁，前排車迷的頭髮被賽車周圍的空氣流帶的在空中亂舞，驚詫無比！
幾個車迷等車群通過後小心的湊在一起小聲議論著。