這些可是人流量最大的低端啊！
再仔細看……
規劃的區域內，最多停放20輛？
這……
要真是全面按照這個去投放單車，那小藍車在大夏的業務量將縮水一大半！！！
這還了得？！
商厲冷汗直流，趕緊聯繫了商贏，把事情的來龍去脈簡單描述了一遍。
“爺爺，您得幫忙把這事壓下去啊！起碼壓到我上市再說啊，不然我這邊壓力太大了！上市想套現都難！”商厲苦苦哀求道。
“這件事，我會盡力而為，但我想告訴你，共享單車佔地問題，是陳默提出來的。壓不住太久的，你那邊速度一定要儘快再儘快！”商贏說道。
“什麼？！”
商厲鼻子都氣歪了。
繞了半天，原來又是陳默在搞鬼！
這就是不想痛快讓商厲上市套現！
……
……
“陳總，規劃的事情被壓下去了，可能得暫緩兩天才能開始執行。”馮雅彙報道。
“嗯，我猜到了。”
無論是輿論也好，還是佔地招也罷，陳默都沒指望能有多大的效果。
畢竟，小藍車公司目前依舊是全國唯一的共享單車公司。
除了它，沒有替代品，再怎麼弄都弄不死它。
所以，陳默的終極大招——新型無押金共享單車！
為什麼要開三家單車公司呢？
其實陳默這是引進了上一世企鵝公司的養蠱理念。
比如moba遊戲收入最高的手遊《王者榮耀》就是被養蠱養出來的。
最開始企鵝公司旗下有四五款moba手游上市，各大工作室為了能活下來，都差點拼命！
最後活下來的遊戲，只有兩款——《王者榮耀》和《全民超神》。
最開始《全民超神》是一度碾壓《王者榮耀》的。
但因為《全民超神》主打的是英雄養成，而不是玩家pk，最終卻被打差異化路線，專注於搞5V5玩家pk的《王者榮耀》給反超。
現在陳默讓飯糰網的王星，默訊的馬騰以及阿狸的馬福報各自開發一款單車，誰能做到最好，誰就能獲得默苑資本最多的資源。
王星的理念是，飯糰單車是完善飯糰生活服務圈的存在，從外賣到買菜到買藥再到旅遊，飯糰單車更多的是作為出行端的補充。
馬騰的理念則是兼容幷蓄，要從下沉市場開始，反向“包抄”一二線城市。
至於馬福報，他則認為不能只耕耘單一賽道，必須深挖共享單車賽道的多種可能性。於是，青桔單車引入了共享電動車。
但三者的統一特點都是免押金！
並且內置在飯糰外賣、默訊tt、支付寶這些app裡，只需掃碼即可使用（當然也有單獨的app，只不過沒多少人願意去下載）。
三家單車的壓力都很大，因為陳默說了，最終只會把平臺資源給業績最好的那一個！
三位老闆，也都在暗自較勁，誰也不服誰，都想證明給陳默看看，自己的實力。
當三家單車全部開業流程走完後，隨著陳默一聲令下，在全國500多個城市，三種顏色的單車以及哈羅的電動車連夜被擺放在了街道的兩旁……