終於，一切都慢慢開始步入正軌，生意蒸蒸日上，李衛乾脆當起了甩手掌櫃，將酒樓的運營直接交給了小佟。
李衛準備找新的項目，充分發揮自己的優勢，繼續發展自己的產業。
商鋪街建成後，大量的貨物開始進出銅山，由於道路年久失修，崎嶇不平，貨物進出不便，深知要想富先修路的李衛又聯絡官府，帶領著叫花乞丐們開始整修拓寬道路。
所謂的修路其實就在原本的道路上，用大石磙子重新反覆的夯實，把野草和凸起的石塊都剷除，有坑窪的地方重新用熟土和碎石子填補，撒上些石灰就可以了。
米漿是不敢用來澆築的，如今糧食稀缺，還有大批的乞丐每天都在溫飽線上，所以只能一遍遍的夯實。
依仗著大量的受災難民和乞丐，道路修建的很快，李衛還在路的兩旁栽種了很多花草樹木，用來美化道路。
沒花多少錢，卻得到了好的名聲，縣太爺喜出望外，幾次親自來到修路現場，對李衛是大加讚揚。
道路修好後，一個“收費站“豎立在銅山的進出路口，除了人們正常的出行之外，凡是運送貨物的車輛，都要交付一點點的過路費。
美其名曰，用來填補銅山縣衙修路所花費的稅收，由於價格低廉，也無人有任何意見。
至於過路費的收益分成，李衛早就和知縣商量好了，五五分成，縣令一文錢都沒花，還能有不少銀錢收益，雙方一拍即合，皆大歡喜。
又修路，又施粥，李衛一躍成為了銅山縣的大善人。
在水患結束後，大批的災民開始陸續離開，但也有不少無家可歸的人留在了銅山。
李衛在現代時曾一直想學開車，可父母總是擔心，怕不安全所以也就一直沒學。來到清朝後，汽車自然是沒有了，可李衛想到了更刺激的那就是學騎馬。
多次的摸爬滾打後，李衛總算掌握了騎馬的技巧，可以熟練的駕馭馬匹了。
頭腦靈活的他馬上又想到了開個“駕校”，這個時代馬或驢是人們出行的必須工具，買一些驢馬回來，再請一些人教騎馬和趕車的技巧。