盛元三年，第一輛蒸汽火車面世了。
火車軌道不長，只在湖州境內，從東海郡港口通向靠忻山郡，全長六十七公里左右。
火車面世那日，湖州百姓沸騰。
因著一張從忻山郡到東海郡的火車票只要五十文，不少家有閒錢的人都願意購上一張火車票。
火車先從忻山郡出發，早晨九點啟動，晚上六點半便到了東海郡。
此趟出行，百姓無不議論紛紛。
尤其是對於貨商而言，因著火車專有的運貨渠道，貨商們運貨的成本大大降低不說，最重要的是縮短了時間。
時間才是一個人最寶貴的東西。
別的東西說不定還能用錢來買，可時間沒了就是真沒了。
如一年前的朝廷招選國家企業研造蒸汽車一樣，這一年火車的面世，朝廷再度招選企業，合夥打造火車鐵軌一事。
報道一出，無數企業爭相競選。
盛元三年這一年，到處都在修路鋪軌，百姓乾的熱火朝天。
大魏自家的礦不夠用，就從海外運，南美、東南亞、非洲，包括澳大立業，各大洲基礎設施還沒建起，礦脈便開始挖掘起來。
海上礦船來來去去，到處都是打著大魏旗幟的船隊，連最囂張的海盜們都知道，不要想不開去劫掠那些龐然大物，會造成不幸。
打不過是一回事，最主要的是過去打劫的，最後沒一個能回來！
聽說人不是死了，而是去陸地上挖礦了？
真慘啊。
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魏鈺的登基，迎來的是大魏全方面迅速進化。
自北胡收服後，他更是直接派兵二十萬前往海外，一半去了南美支援大哥，一半去了東南亞支援二哥。
軍隊不是白送的，援助也不是白給的，魏鈺在幫助他兩位兄長迅速打根基之時，也是該挖的礦挖，該收的人收，只有他能賺，絕不會叫自己吃虧。
在青平二州，有一半搞基建的勞工都是黑、白人。
沒辦法，兩地基建難度大，大魏缺人，只能收了異鄉人來搞建設。
雖是勞工，但朝廷也沒有虧待這些人，該給的酬勞都給，只是叫他們幹活兒而已，幹完是走是留都隨意。
不願意在大魏幹活，那其他州幹活也是行的……
大皇子二皇子在外兢兢業業發展勢力沒時間。
三皇子除了研究也不幹別的，最近還死扛在了膠州水壩那邊。
四皇子滿天下的尋商機，跑業務，整個國庫得有兩成銀子都是他給賺的。
五皇子出了一趟海，這兩年喜歡帶著妻兒天南海北的跑，帶回來了不少關於歐洲的消息。
六皇子在地理研究院找到自己的愛好，這兩年為了修鐵路，也是跟著勘探隊伍到處跑。
七皇子去年終於有了消息，跑的比他親哥遠，去了東歐，有消息的時候人已經直接打下了三個國家，據說正在攻打第四個。
八皇子一直都是最寶貝他九弟的，知曉他九弟不愛做皇帝，也沒捨得到處跑，他皇帝九弟在哪兒，他就在哪兒。