“不，不是吧？這麼好的一款車，才賣不到一百萬呀？”
聽到這話的高小鳳，頓時眼眸斜瞥。
好一個‘才不到一百萬’！
真是好大的口氣啊！
這麼裝逼，真的好嗎？
裸車價就已經近百萬了。
加上購置稅和保險費，直接就是百萬以上。
普通人一個月掙幾千塊都難。
售價上百萬的車，難道還很便宜嗎？
不過……
高小鳳轉念一想。
李居澤是誰啊？
他可是香江首富李佳辰的兒子。
他被悍匪綁架了，他爸都能花十幾億港幣把他贖出來的。
在他眼裡，能稱得上豪車，就應該像勞斯萊斯那樣賣幾百萬才對。
能成為徐雷座駕，能作為龍國高層公務專車，更能被柳漢兄弟倆加價購買的華龍轎車，怎麼說也該賣兩三百萬才合理。
當得知裸車售價還不到一百萬，他表現得很是驚訝，自然也就合情合理了。
而面對李居澤的驚訝詢問，徐雷則很是淡然的笑道：
“相比於目前咱們龍國民眾的經濟收入來說，這款車近百萬的售價，已經很不便宜了。”
“畢竟這款車是咱們國產的，不會像奔馳、寶馬、賓利、勞斯萊斯等西方豪車需要繳納不菲的進口關稅。”
“另外，咱們這款車大大小小上萬個零部件，都是自主研製的，即便用最好的工藝和材料，也就幾十萬的成本而已。”
“幾十萬成本的車，加上稅費和利潤，賣將近一百萬，我覺得已經差不多了，要是賣得太貴，還怎麼和進口豪車競爭呀？”
其實徐雷還有一些話沒講。
這尼瑪可是2002年，又不是2022年！
2002年的一百萬，購買力相當嚇人。
一線城市都能全款買下兩套三居室。
如果是另一個世界的2022年。
貨幣貶值導致一百萬的購買力不高。
拿著一百萬到一線城市去，買個小戶型，都還勉強只夠首付。
所以在這個世界的龍國。
在貨幣還沒有貶值的情況下，近百萬的售價，已經不便宜了。
況且國產車要想和進口車競爭。
根據另一個世界的經驗。
不光是外觀內飾要更漂亮好看，工藝材料和性能配置要更好，質量和服務要更令人滿意，價格也是一個很關鍵的因素。
剛推出來的新品牌、新車型，卻想要賣得比進口豪車還要更貴，那怎麼行？真以為有錢人都是人傻錢多嗎？
各方面都相當不錯，甚至還遙遙領先，但價格卻還便宜一些。
這樣一來，那些有錢有勢之人，自然就很容易出手購買。
買了後，他們也才有足夠的底氣，向圈子內買進口豪車的親朋好友炫耀。
花更少的錢，卻買到了更好看、更高檔、更先進的豪車，這自尊心與自豪感，不就來了嗎？
有錢有勢之人買豪車，就是為了裝逼。
不能讓他們好好裝逼，那還算什麼豪車？
而華龍轎車的暢銷，也直接證明徐雷的判斷沒錯。