必然是公務接待的重要場所，餐飲和住宿的檔次自然不可能很差。
而艱苦樸素了大半輩子的曲銘遠，自然不忍心讓徐雷鋪張浪費。
所以急忙說道：
“徐總你太客氣了，不用安排那麼好的地方，隨便住個小旅店就行了。”
徐雷還沒開口，曲思苑就搶先說道：
“爸你幹嘛呢？客隨主便的道理，你不懂嗎？”
“人家徐總願意這麼安排，你安心接受就是了。”
曲銘遠略略點頭。
他這一次來是談大飛機項目立項的。
在這些小細節上，他也不想多花心思。
一路上。
徐雷簡單介紹了一下京海，聊了聊人文歷史、風土人情、特色美食和發展現狀。
沿著寬闊的機場大道一路行駛，兩邊矗立著一片片建築工地。
京海電子信息產業園蓬勃發展的盛況，讓曲銘遠驚歎連連。
以前的京海，主要是以漁業、紡織、化工等行業為主，經濟也算不上有多好。
但自從徐雷的飛宇電子科技成立，從搞連鎖網吧業務開始，這座城市就迅速成為了電子信息技術產業的發展聖地。
圍繞飛宇電子廠、飛聯科光電信息技術研究中心，已經形成了一個規模不小、成長迅猛、影響頗大的產學研一體化合作產業鏈。
園區內有不少正投資建廠的企業，都是飛宇MP3的配套廠商，他們未來將為更多的電子產品提供技術支持與各種零部件。
以科技創新為驅動，以先進產品贏市場，以經濟效益反哺科研……
這樣的發展路子，正越走越通暢，而且還並沒有花費大量經費預算。
這一點，著實是讓曲銘遠打心眼裡羨慕。
如果龍國的航空產業，也能出現一家像飛宇電子科技的企業，能研製出一款火爆暢銷的飛機，那麼必然也能迅速帶動大量的科研機構、配套廠商發展進步。
但這種想法，也只是想想而已。
大型噴氣式飛機可不是音樂播放器，技術複雜了無數倍。
研製一款電子產品，可能只需要幾個月。
但一款大飛機，卻至少需要好幾年。
而且電子產品可以很快上市銷售，能不能賺到錢，很快就有結果。
但大飛機卻不一樣了，研製出來還要歷經各種飛行驗證、適航取證。
耗費很多年的時間，燒了無數的經費，可能到頭來卻因為一次事故，而前功盡棄。
所以縱覽全球，能生存下來並實現盈利的大飛機制造商，就只有波音和空客兩家。
而在它們成功之前，都得到了一個乃至多個國家的大力支持。
超長的研製試飛週期、超大的科研費用開銷、超級龐大的科研人才隊伍……
這顯然不是區區一家企業，就能承擔得起的。