真正稱得上的防爆輪胎，是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎裡設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。
普通的民用防爆輪胎雖然做不到如此強悍，但防爆原理是基本一樣的。
擁有加厚的橡膠側壁，洩氣後也不會垮下，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛。
保障了行駛安全，整車的防護安全就必須得做到位！
前後保險槓改為鋼板，可以保護住汽車發動機倉與後排乘客的安全。
防彈玻璃隨著技術的普及，即使是普通人，也可以將車輛進行改裝、加裝防彈玻璃。
這種一般在7mm-75mm之間的防彈玻璃，中間坐落夾層，夾層裡的材料一般是聚碳酸酯，不僅安全性好，更不容易破碎，同時還可以阻擋子彈穿過。
由於尺寸越大的玻璃在受到衝擊時所產生的彈性變形越大，玻璃吸收的衝擊能量轉換成彈性越多，因此對玻璃的破壞力就越小。
有了這三重防護。
車內戰士的安全問題就得到了周全的保護！
再通過進一步內部改造，就可以通過車頂架設機槍，一邊前進一邊開火！
而皮卡則更加簡單粗暴。
在軍事動盪地區，皮卡被大量投入使用，但是這些皮卡卻並不是被簡單地當成載具運輸人員或物資使用，而是被簡單地架設一部重機槍改造成移動戰車！
在被設計之初。
重機槍原本是被設計成固定武器使用的，使用的場景也都是陣地或者堡壘的防禦。
作為一款重型武器。
重機槍擁有強大的殺傷力，卻完全地喪失了機動性，只能打陣地戰進行使用。
對於與其多元化的正規部隊當然不算什麼問題，畢竟正規軍擁有著完整的軍事體系。
即便是在抗戰年代。
如果想要機動性，那麼國軍與日軍直接在戰場投入坦克就可以了。
但對於一些地方武裝而言，坦克或者裝甲車根本沒這財力，就算買得起也不好找購買渠道。
在這種情況下。
民用皮卡車與重機槍完美結合，直接將強大的機動性和重機槍的殺傷力兼顧，堪稱最實用性價比最高的DIY裝甲戰車！
這種戰車的橫空出世，甚至一度讓美帝高度緊張，汽車廠家加緊了對經銷商的控制！
雖然比不上坦克的攻擊力強，但在機動性上來說，面對抗戰時期時速只能達到每小時20～30公里的坦克，越野車直接可以甩爆它好幾條街！
前期用來裝備紅軍部隊——
足夠了！
等到車商將更多的車輛運抵青州。
等到將筱冢義男準備好黃金與武器。
等到李雲龍的部隊與大部隊進行匯合……
屆時。
陳趕超有信心用充沛的資金與資源，將紅軍部隊打造成鋼鐵洪流！