這次烈陽號的行進路線有點野。
基本上都沒有沿著公路前進。
原因很簡單，如果要按照正常的路線進入蒙國，就只能從邊境口岸穿過，那要繞一個很大的圈子。
而阿爾泰山就是夏國和蒙國的界山，邊境線好幾百公里，最近的路線自然是直接翻越過去。
所以，今天的行程就沒那麼舒服了，一路上各種顛簸。
好在烈陽號經過幾次改造之後，越野性能已經遠遠超過當初那臺重卡房車了。
而且連續幾個月天降大雪，雖然給人們出行帶來了不便，但是對於擁有履帶機構的烈陽號來說，實際上翻山越嶺的難度卻反而降低了一些。
因為厚厚的積雪，讓一些原本比較險峻的地形，也變得沒那麼難以通行了。
當然，荒郊野外的，總歸是有一些地方，即便是烈陽號也很難通過的。
夏陽也不想繞路太遠，所以在萌萌規劃路線的時候，並沒有讓她刻意避開。
遇到烈陽號難以通行的地點，夏陽和夏琳就直接下車步行翻越，烈陽號自然就收進了夏陽的次元空間中。
姐弟倆都是異能者，力量異能一個達到B級，一個也達到了C級，所以翻山越嶺肯定是不在話下的，輕輕鬆鬆的事情。
越過特別難走的路段之後，夏陽再把烈陽號取出來，然後繼續坐車趕路。
這樣雖然趕路速度稍微慢一點，但勝在路線幾乎就是一條直線。
一天下來，從地圖上看，現在烈陽號的位置已經越過了夏國和蒙國的邊境線，進入了蒙國境內。
眼看著天漸漸黑下來，夏陽就準備停車宿營。
這一帶地形都比較複雜，沒有必要為了搶一點時間，在夜間趕路。
夏陽讓萌萌釋放出無人機，一方面是尋找合適的駐車地，另一方面也對附近進行一下偵察，確認周邊的安全。
很快，夏陽就通過無人機傳回的畫面，找到了一處地勢相對平緩的山坳。
烈陽號和小型生存艙的駐車支腿都能自動找平，只要不是高差特別大的地形，都可以確保艙內是水平的狀態。
烈陽號開到那個小山坳裡，夏陽就開始忙著把生存艙取出來，掛載到烈陽號後方的拖車槓上，並且把電纜插口也及時地插上。
姐弟倆在烈陽號上吃完晚餐，外面的天色就完全暗下來了。
今天一天都在顛簸中度過，還有好幾次要下來自己攀爬通過，所以兩人也都感覺到有些疲憊。
夏琳早早就回生存艙去休息了。
夏陽在烈陽號周圍逛了一圈，把空間中那些源獸的頭顱都取出來，撒到周圍的雪地上。
反正有棗沒棗打一杆。
今天一路上也沒有遇到源獸。
夏陽懷疑邊疆省那邊可能是近一段時期內，全國乃至全球最安全的區域了，因為源獸的巢穴都被搗毀了一個。
如今進入蒙國境內了，雖然貢獻點雷達暫時還沒有什麼反應，但是夏陽覺得不可能依然是一路風平浪靜。
撒點兒誘餌，說不定就會有收穫的。
把誘餌佈置好之後，夏陽也回到烈陽號上，洗澡、睡覺。
本來夏陽還期待晚上能有一點小驚喜，比如來幾隻小可愛……