“麻生先生，難道我們就眼睜睜的看著孟海生，搶奪屬於我們的市場份額嗎？”
滄田摩托的老闆滄田新名，一臉焦急的看向麻生光來。
麻生光來是島國最大摩托車品牌覓光的老闆。
孟海生推出6600的新款摩托車，對他們兩家衝擊力最為明顯。
特別是麻生光來他家的摩托車，一直走的是低端市場，以量取勝。
現在孟海生推出的摩托車價格，比他家最便宜的摩托車都要便宜1000塊錢。
而且第四洲的新型發動機更為優良，兩款摩托車一對比，麻生光來的摩托車一點優勢都沒有。
按照最新報告來看，孟海生的新款摩托車上市兩週，他們家的低端摩托車一輛都沒賣出去。
這個數據出乎所有人意料。
孟海生的新款摩托車剛上市時，麻生光來就已經預料到，他手裡的摩托車市場份額會受到衝擊。
但他怎麼也沒想到兩週內，他居然連一輛摩托車都沒賣出去，這個數據實在是太驚人了。
“我現在也在想辦法，如果以我們的成本來看，想要把發動機換到跟第四洲發動機同等質量，最低價格也要在5500左右。”
“再加上各種運輸，門店等費用，6600一臺我們是要虧錢的。”
就算麻生光來不想承認也沒辦法，人家孟海生的生產成本，就是要比他家便宜很多。
別的不說只人工一項，孟海生就能比麻生光來節約2/3的成本。
更不用說孟海生有自己的鋼鐵廠，機械廠，發動機廠。
在生產摩托車的整個過程當中，他每一項都節省一點，看起來好像一個零部件便宜幾毛錢，或許相差並不是很大。
但擋不住摩托車上的零件足夠多，全都積累下來在成本上就能節約非常可觀的一筆。
“那怎麼辦，難道我們就這麼看著孟海生在我們眼前把蛋糕全都自己吃下？”
滄田新名氣悶的聲音都有些顫抖。
最近兩年他好不容易在摩托車行業賺到錢，還沒得瑟一下，他手裡最賺錢的路子就被孟海生給切斷了，他沒氣的當場吐血，已經不錯了。
“我們肯定不能坐以待斃，你聯絡一下我們國內其他摩托車廠，只要我們聯手，我就不信還對抗不了孟海生一家公司。”
“行，我們先坐在一起，研究一下怎麼搶奪華夏的摩托車市場。”
滄田新名動作很快，當天下午就聯絡到4家摩托車公司的老闆，一起來麻生光來辦公室，商量對付孟海生的事。
“孟海生這是從一開始就沒給我們留活路，他直接把中高低三檔客戶群全部攏在手裡，我還聽人說他建了一個什麼高端摩托車俱樂部，專門要求玩摩托車的高檔玩家。”
“摩托車俱樂部？這是做什麼用的，總不能所有人聚在一起騎摩托車吧？”
麻生光來對於摩托車俱樂部這個詞是聞所未聞，在他們看來摩托車就是一個交通工具，折騰出個俱樂部來完全沒有必要。