關於道路結實耐用的問題，劉博源的腦海中立時蹦出了前世常見的一種東西。
沒錯，它就是——水泥！
這可是一切建築的基礎材料，是建築當中不可或缺的一種材料。
在加入水與砂石攪拌成漿體後，水泥能在空氣中乾透硬化，堅硬程度堪比青石。
早期之時，水泥的製作很是簡單粗糙，要求的質量也並不是很高。
而水泥通常所用到的材料，大都是石灰石、黏土等，根本沒有進行煅燒。
因此，早期的水泥路面與建築，根本沒有那麼結實。
直到1796年時，水泥經過配比煅燒，實用性有了極大的提高。
而到了1813年之時，水泥的配比再次進行了優化，得到了性能更好的水泥。
在前世的民國之初，水泥又被國人稱之為‘洋灰’，從這也反映出水泥的製作難度。（大家應該聽過火柴被稱為洋火，布料被稱為洋布等。）
當然了，其實水泥的製作並沒有多難。
六七十年代大增產之時，農村百姓們可都會懂得冶煉鋼鐵、燒製水泥等，儘管質量並不是很好。
而水泥的配比，無非就是石灰石與黏土進行一定的搭配，磨成細粉後再高溫煅燒，就能得到質量不錯的水泥。
至於石灰石與黏土的配比是多少，劉博源倒是記得不大清楚，但應該是三比一或四比一。
回憶清楚了水泥的製作方法後，劉博源當即就開始動手。
他對著週六和吩咐道：“六和，你速去準備好一些石灰石與黏土，今日本公爺就燒製出一種東西，能徹底解決道路結實耐用的問題。”
“啊？國公爺，您真的有辦法嗎？”週六和的神情甚是驚訝，似乎是有些難以置信。
“這有何難的，還不速去準備。”
劉博源揮了揮手，臉上滿是自信之色。
“好的，國公爺！屬下現在就去準備。”
週六和連忙低首應是，隨即便匆匆離去。
........
一個多時辰後。
鍊鐵作坊。
這是一座建在太原城西之外、靠近汾水河邊上的鍊鐵作坊，是專門用於生產打造鐵軌。
在作坊之內，自然是有著一座座高爐。
“這一爐的水泥，按照三份石灰石，一份黏土的比例進行煅燒，另外一爐的水泥，則按照四份石灰石，一份黏土的比例進行煅燒。”