畢竟我國根據現行法規，是不允許無人駕駛上路的。
最尷尬的是……
這位大哥的“AI司機”還實線並道，連續違章。
特基拉算是這個領域的老大哥了，但也出現了很多次事故。可見，他們對於真正意義上的無人駕駛並沒有達到預期的效果，這是讓他們非常頭疼的。
但是！
鄭謙有系統啊！
他雖然批評季沐汐很殘酷，可那也是因為關心則亂，太著急了。鄭謙已經開始想辦法在為季沐汐成為首屆人工智能協會主席做造勢了，甚至論文題目都想好了——
《人工智能戰勝世界汽車拉力賽冠軍》
《真正意義上的無人駕駛AI模型》
現在距離大賽開始還有兩個月的時間，在他的系統幫助下，完全來得及。
更何況特基拉還提供了海量的數據支持，沒理由不會成功。
“你知道的，當初政策上同意我們來到上滬建廠，一方面固然是招商引資的原因，另一方面不言而喻，就是希望能夠刺激國產新能源汽車的崛起。”
“顯然這個目的達到了，商彥雄這個人還是很有野心的，他已經不滿足於只從事低端供應鏈環節了。一邊想要把我們擠出上滬，一面又提出共建合資公司，甚至是拉攏馬斯克。”
沒等他說完，鄭謙就笑了起來。
意味深長地說道，“但，馬斯克頂住了‘組織’的壓力，不是嗎？不然的話，也不會在猶人如此強烈抗議的情況下，還為那個可憐的地區提供星鏈服務了。”
“不止如此，就連他剛入手不久的‘X’軟件，也是少數未屏蔽那個地區關鍵詞的存在。”
X，就相當於是西方世界版本的圍脖。
加沙地區的水、電、網全都被六芒星國把控著。
現在慘遭狂轟濫炸，自然是水電網全都暫停，馬斯克的星鏈的作用不言而喻。
那幾乎是被封鎖地區唯一對外可以發聲的通道了。
如果沒有星鏈，人們不會知道那裡發生的任何事情。
全被滅絕的時候可能大家才會後知後覺。
可人都死絕了，有什麼用呢？
但，鄭謙也不是一味吹捧馬斯克的星鏈，彈了彈指甲接著道，“不過話又說回來，這只是目前我們的一次雙贏合作而已，未來在各種賽道上，我們或許還是競爭對手。”
“哈哈哈，這也是應有的題中之意。而且，我們最多也就只能做到這些了，不是嗎？”
萊斯特眨了眨眼睛笑著回答。
說罷，他忽然間話鋒一轉，“我在臨行前，老闆還說過，對於謙璐研究所的這個項目，我們可以注資，可以分享全部數據，可以提供任何能提供的幫助。”