或許林欣自己琢磨琢磨，也能開的動它，但林欣不覺得自己能做好她的保養工作。
但是她身上帶著的十六枚AGM-114地獄火反坦克導彈和三十八枚70mm（2.75英寸）火箭彈，以及機頭的30毫米機炮實在太威武霸氣了。
就是很難利用起來。
利用起來也很難保證續航性和持續使用。
航空煤油可不好找。
林欣一路駛過撤離點佈置的各種各樣的設備，最終來到了那兩架CH-47跟前。
林欣認不得小鳥的改進型號，但是對於這種大名鼎鼎的“支奴幹”運輸直升機卻很瞭解，畢竟名氣很大，不像是OH-58，雖然裝備輛至少也有千架等級了，但終歸還是偵查型號，不如支奴幹或者阿帕奇這種飛機名聲響亮。
CH-47一共有A/B/C/D,四種不同的型號。
CH-47D Chinook
初版的CH-47早在1959年紀已經設計完成，前身是“海騎士”，也就是CH-46直升機，兩者在設計理念上沒有本質上的不同。
但是隻是CH-46較小，是10噸級直升機，輕，而且多用途。
它的定位就是多用途雙發直升機，主要裝備的是四等人—海軍陸戰隊以及海軍，用來往返陸上和艦艇，做突擊支援或者登陸戰，她的發動機也是內置的，圓筒形的外殼能夠輕鬆抵抗海風和鹹水的侵蝕。
而CH-47則是大了很多，發動機也是外置的，後發明顯更大。而載重是CH-46的兩倍，是二十噸級的中型直升機，能帶33個到55個步兵以及吊運火炮。
力氣大的很。
同時也是主要給陸軍航空兵準備的運輸用途直升機。
CH-47從A--D其實並沒有太大變化，主要就是年限和小修缺陷，以及換髮動機。
但其實不用去用力分辨，只要看她的機腹位置就可以。
三組及以上掛點的，就是CH-47D，除此之外就不太好分辨了。
林欣見到的這兩架，就是1978年進行了標準化、動力優化並增加了掛點的CH-47D直升機。
這戲直升機雖然好，但是林欣真的不知道該怎麼用。
“林！你看地上的那些東西是什麼？”，蒂夢妮婭突然說道。