北島上別的沒有，飛機多的是。
不過最重要的一點，還是各位設計師的熱情。
喪屍末日之中，這些設計師本以為自己這一身本領這輩子是沒有機會再用出來了。
可是沒想到啊，世事無常。
法利亞竟然會找到他們，要求他們基於C130運輸機和現有的設備物資設計一架堅實可靠的高空低速偵查機。
甚至還給出了各種各樣的詳細要求。
什麼光學偵查，電子索敵，什麼必須集成電臺和雷達，又要能夠短途起降的能力，甚至還得有充足的航程以及逃生能力。
但基本上，是要這些設計師發揮自我。
這種嚴格的要求讓他們想起了曾經的甲方美國國防部，但寬鬆到不存在的設計條例又讓他們覺得陌生。
不過這種改進飛行器的事情。
非他們根本沒人做的到這種綜合化飛行器改進。
於是這些學者們立刻抱著極高的創作熱情。
在短短几天的時間裡給出了最終答案。
C130-ProPlusMax版本。
機艙裡塞進了兩個超級大的附加油箱，把空間擠佔得只剩下安裝雷達和電臺的地方。
機腹側面裝著4個阿帕奇上拆下來的光電傳感器。
並且在機頭下面粗暴的用保形護罩安裝了一個電子偵察機的吊艙。
機頭上又有著扁平化的廣域雷達偵查塔，就是從EP-2上直接抄下來的。。
最後又在機翼上安裝上了來自轟炸機的自準系統。
為了這些讓這些用電大戶設備運轉起來，飛機上甚至配備了兩臺可以使用航空汽油的發電機……
這是一架堡壘級別的飛機。
由大師設計師和諸位專家、工程師一起合作而產生的藝術結晶。
看上去就是一隻被武裝得張牙舞爪的戰爭巨獸。
因為這架飛機的設計師中，還有一些飛行機炮的狂熱愛好者。
所以在壓榨完飛機機身潛力之後，仍有一定的載重餘裕，所以在飛機側面預留了兩挺30mm炮炮位和一個沒有固定武器的可開合射擊孔。
但也因此需要在艙內進行加固，用了大量的鋁合金型材才能維持機身強度。
如果飛機遭遇地面打擊，這架飛機甚至可以通過盤旋的方式進行對地打擊。
不過也正因此等瘋狂改造，這架飛機的最大航速被極大削弱，只能夠進行經濟航速的飛行。