從泊位上，也能看出港口管理者的野心。
很顯然這一艘鐵甲艦不是終點，僅僅是一個開始。
安德烈懷著震撼的心情，從臨時搭建的通道上了珍珠號客船。
經過簡單的檢票，對方告知了他船艙所在位置，禮貌的說：“這是一等船票，在船上的兩個餐廳都能免費就餐，感謝您相信珍珠號，成為第一批旅客。”
安德烈懵懵懂懂的上了船，一路上都有人指引，他很快順利的找到了自己的房間。
跟想象的不一樣，大概二十平米的房間，竟然還帶著一個洗浴間。
有兩扇窗戶，能夠看到外面的風景。
桌子之類的傢俱全都是固定船上，死死的焊死了，邊緣處反而包裹著柔軟的布類。
安德烈坐在船上，等隨從將包裹收拾好，他才回過神，站在狹窄的窗戶前看了一會風景，最後出門到了甲板上。
跟他一起的人員，都是二等倉三等倉，僅僅留了一個隨從在身邊服侍自己。
這個時間，想要出來的客人都被勸回去了，只有一等艙是例外。
安德烈聽到工作人員解釋的聲音：“馬上就要開船了，所有人必須呆在船艙裡，避免危險……外面？那些都是一等艙的尊貴客人，我們會派專人負責他們的安全。”
好傢伙，主打的就是一個區別對待。
不過也很正常，一張一等艙的船票抵得上幾十張三等艙船票，船運公司區別對待也很正常。
安德烈無心關注可能存在的社會矛盾，徑直走到所在二層船艙的甲板上。
亮銀色的煙筒，逐漸冒出黑煙。
有工作人員細心的上前講解，順便做好安全準備。
“……珍珠號抗風浪的能力比木製帆船更強，體驗感也更好，您可以盡情的觀賞風景……”
安德烈呆呆的站著，體驗著這個時代最先進的科技，他下定決心，回去之後一定要向北方公國學習，徹底的改變獅鷲王國。
與此同時，軍事造船廠一片火熱。
去年開工的前三批鐵甲艦已經徹底交付，今年新開工的兩批還剩最後三艘在臺子上。
而在它們旁邊，四千噸級別的新型戰艦正在建造。
還是按照老規矩開始施工，先建一艘完成技術驗證，改進後再大規模建造。
來自各個艦隊的派駐人員整天在不停的窺視，希望得知第一手進度。
每一次遇到建造難題，他們比造船廠的工程師們更急。
後勤保障方面，那也是比造船廠本身更完善。
四千噸排水量的戰艦下水，各種設計、工藝和建造過程中遇到的難題難以計數。
一次次推翻修改，一次次翻工重來。
大量高級工程師集思廣益，最新的理論知識全都在這艘鐵甲艦身上試驗。
匯聚了這個時代不該有的人才，才勉勉強強推動著建造流程進行。
因此整個進度非常緩慢，造船廠廠長已經急得禿頭了，成為了禿頂男人的開創者之一，達成了這個稀罕的歷史成就。
“只有這種級別的戰艦，才能抗得起兩百毫米口徑起步的重炮，否則沒幾炮船身就散架了。”