航空公司隨機排班，飛哪趟航線，和誰一起飛，事先都不知道，靈活排班可以最大限度利用人力物力，誰都想飛北上廣深，誰也不想飛“大四段”，電腦隨機分配，誰也說不出什麼來。
電腦有自己一套算法，算法沒有好壞之分，只注重效率和效益，哪趟航線效益好，電腦就增加航班，哪趟航線效益不好，電腦就減少航班。算法和大數據摒棄了人類的情感，如果是人來排班，他可能會照顧和自己關係好的人，電腦沒有私心雜念。
一大早，天空陰沉沉的，李穎在手機上查看生產調度公告，確認航班信息，今天要飛成都、大理，再看乘務組人員信息，乘務長是自己的師傅，李穎連忙給師傅發信息，上一次和師傅飛同一個航班還是一年前。
每個空乘上崗前都有師傅，師傅一般是考取了教員資格的乘務長，徒弟要跟著師傅飛完60個小時，考核合格後才可以放單飛，不合格還要繼續陪師傅飛。
“師傅，終於又能和你一起飛了。”宿舍離機場和航空公司近，李穎提前來到小會議室。
“小穎，好久沒見，你還是那麼漂亮，怎麼樣，有沒有男朋友？”師傅40多歲，容貌端莊秀麗，身材保持得很好。
“沒有男朋友。”
“師傅幫你介紹一個？”
“好啊，師傅看中的人準錯不了。”
“好，等我忙完暑期航班的，是一個大學老師，我朋友家的親戚。”
“大學老師能看上我嗎？”
“怎麼看不上，就怕你看不上人家，小穎，你後面有一縷頭髮沒盤好，我幫你弄一下。”李穎轉過身，師傅幫李穎整理一下發髻。
空姐年輕貌美，氣質突出，雖然工資不算太高，擇偶標準卻不低，她們接觸成功人士的機會比普通人多，公務艙客人非富即貴，名人、明星也很常見。
一些體育明星，前後幾任女友都是空姐，搞體育的人喜歡找空姐，這不是什麼秘密，體育明星平時不是訓練就是比賽，沒時間和外界接觸，狹小的空間，幾個小時的封閉飛行，很容易對空姐產生感情。
“師傅，你帶徒弟了嗎？”
“帶了，她一會兒就到，你今天好好帶帶她，我把她交給你了。”
“好的，師傅，我帶帶師妹。”
“師傅，早上好，我來晚了吧？”正說著，一個學生模樣的空姐走了進來。
“婷婷，這是李穎，也是我帶過的徒弟，你應該叫師姐，今天讓師姐帶你飛。”師傅說。
“好的，師姐好，我叫王婷婷，給師姐添麻煩了！”婷婷說話聲音很甜。
“婷婷師妹，你今年多大？怎麼看上去像個學生？”
“我今年19歲，剛從職業技術學院空乘專業畢業，請師姐多多指教！”