第335章 新能源领域的造假案(1 / 2)

 都市日常 2103 字 2022-10-17

奇蹟投資在美股的資金不多,而且大多數已經買入了谷歌、亞馬遜,蘋果等大公司的股票,所以這麼點錢想要在納斯達克或者標普500搞事情基本不可能。

所以李月祺選擇的方式和之前一樣,還是以點破面。集中自己的資金,攻擊其有漏洞的薄弱環節,待撕開一個口子之後,跟風的資金就會瘋狂湧入,最後以搞垮一家公司或者一個行業為威脅,迫使華爾街與之談判。

這種事情李月祺已經做過好幾次了,可謂是輕車熟路。那這次李月祺選擇的行業是哪個呢?答案是新能源汽車。

大家都在關心新能源汽車,是因為特斯拉。2009年,埃隆·馬斯克用7000枚乾電池開啟了電動車的新能源汽車的時代。

我們說的新能源汽車,一般是指可以充電的電動車和可以燃燒氫氣的氫燃料電池車。使用氫氣作為燃料的汽車比電動車的技術發展的要更早一些,技術上也要更加成熟一些,兩者在技術上特點是各有千秋。但是都具有零排放,零汙染,發展潛力巨大,無噪音,無需換擋等技術優勢。只是製造成本上是都比燃油車稍微貴一些。

換句話說,誰能第一個造出成本更低,續航更高,性能更好的新能源車,誰就是下個時代的王者。

在老美,電動車領域的王者自然就是馬斯克的特斯拉,而氫燃料電池車的代表公司,就是邁克爾·米爾納的Nikola公司。

或許是為了致敬老美交流電發發明者,傳說中曾經打敗愛迪生的黑科技之王——尼古拉·特斯拉。老美的這兩家新能源公司的領軍集團,各自選擇了這位雷電法王的名字和姓氏作為自己公司的名字。(Nikola中文翻譯就是尼古拉)

這位米爾納老兄的炒作能力,可是一點也不比他的競爭對手馬斯克差。2009年,馬斯克的特斯拉公司上市,而米爾納的Nikola公司也不遑多讓,也於2014年成功上市。

雖然Nikola公司上市時,一輛車都沒有造出來,但是這並不妨礙Nikola公司的市值在上市當天突破400億美元,到了2016年7月,Nikola公司市值創歷史新高,達到800億美元。

說起來華國偉大的吹逼,財務造假大師,PTT新用法的發明者賈藥亭先生,和這位米爾頓老兄堪稱雙星閃爍,臥龍鳳雛,一時瑜亮。

李月祺通過“益達看盤”發現,這家Nikola公司後來在2017年年初突破1000億美元的市值,隨後就忽然掉頭暴跌,短短几個月時間,市值跌破30億美元,跌幅高達97%。新興的科技公司,又是這種程度的暴跌,那就只有一種可能,這家公司出現了經營數據造假。

李月祺命令奇蹟投資的信息部門全力蒐集這家Nikola公司的一切情報,包括產品發佈會視頻,公司關聯交易的情況,工廠建設信息,供貨商信息等一切資料,甚至包括公司老闆米爾頓的個人生活信息,公開言論,推特和臉書上的發言等等。總之,要徹底調查這家公司和公司老闆的一切。

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