這段時間以來，華國的一些鋼鐵企業去澳大利亞購買鐵礦石，都被澳大利亞的礦業企業反覆刁難，要知道鋼鐵企業和鐵礦石供應商籤的合約都是長約，為了保證雙方的利益，也保證鐵礦石價格不至於隨著期貨漲跌而大幅波動。
所以鋼鐵企業往往會與鐵礦石供應商協商一個彼此都能接受的合約價格，在至少一年或者半年時間內，不論鐵礦石價格如何波動，都必須按照合約價格供貨。
華國鋼鐵企業與澳大利亞的幾家鐵礦石供應商的價格是2016年年的底商定的，當時因為華國經濟下行，發改委對於鋼鐵等高耗能企業也趁機實施了限制。
2016年年底的時候，不論是普氏鋼鐵指數鐵礦石的價格，都處於2011年以來的最低點，鐵礦石的基本到岸價已經跌至2007年以來的最低點，約為323人民幣/噸。而倫敦TSI價格指數也跌破30美元/噸，最低跌至26.21美元/噸。（鐵礦石本身不值錢，主要是運費太貴了，我們從澳大利亞進口鐵礦，除了因為他們鐵礦石品位高外，更重要的是，他們離我們近，運費相對便宜。但即使如此，澳大利亞的鐵礦石運到華國，運輸成本也佔到了總成本的至少四成。）
這個價格已經跌破了很多澳大利亞企業的開採成本價，但是華國的鋼鐵產量佔世界總產量的65%，是全世界鐵礦石的唯一大買主。其他鋼鐵生產大國，如印度、毛子、老美等國家，他們自己就擁有非常大的鋼鐵儲量，幾乎很少購買澳大利亞或者巴西的鐵礦石。
而韓國和霓虹國的鋼鐵企業，大多數是以特種鋼的精加工為主，所以他們大多數是從華國購買粗鋼之後再回國進行加工，這兩個國家對鐵礦石需求也不大。
而西歐的幾個發達國家，因為距離澳大利亞太遠，運費上不合算。所以他們的鐵礦石大多數是從非洲大陸，尤其是南非、納米比亞等幾個國家購買鐵礦。
所以澳大利亞的幾家鐵礦石供應商見鐵礦石價格大幅上漲，也都起了些歪心思。
希望藉著華國馬上就要搞經濟刺激的消息，就算無法撕毀2016年年底與華國鋼鐵企業簽署了供貨協議，也希望可以趁機減少供貨量，對於華國加大的需求，那最好就是重籤協議的機會了。
華國的鋼鐵企業面對澳大利亞的鐵礦石企業耍無賴的行為，頓時義憤填膺，他們從未聽說過什麼華國要搞經濟刺激的明確消息，反倒是聽說華國可能要搞供給側改革和去產能的消息。
現在好了，澳大利亞的鐵礦石企業想要減少出口量，那他們正好也可以趁機解套，順著這些企業的意思，也趁機減少了進口量，讓澳大利亞人搬起石頭砸了自己的腳。