被“環保問題”和印第安人文化保護區的問題弄得焦頭爛額的李家父子，依舊沒有對橫山輸油管道項目死心。他們找到了當地的加拿大不列顛哥倫比亞省當地一些他們支持的議員，這些議員都是李超人在加拿大花費重金推上去的，基本上李家父子在加拿大的高端力量了。
按理說，這些議員算是李超人在不列顛哥倫比亞省的利益代言人，這些議員拿了老李的錢，自然要為李家在當地的利益搖旗吶喊。但是沒想到，這些議員卻紛紛表示，您老以後是否支持我隨您的便，但是在橫山輸油管道項目開工問題上，真沒有商量的餘地。
就在李超人還在為了橫山輸油管道項目四處活動的時候，好巧不巧的，在不列顛哥倫比亞省的正在修整擴建的一所學校內，挖出了376具印第安原住民的屍體。這些屍體基本可以確認是當年歐洲殖民者殺害後掩埋的。
這下子印第安原住民事件正處在風口浪尖上，而且反覆登上全世界的熱搜。歐美政客們明知道知道這是自己祖先犯下的滔天罪行，他們對於這種事情一般都是冷處理，沒有人要去追責，也沒有人要去主動擔責，想要都風頭過去就不了了之了。
可是偏偏就在此時，李超人的赫斯基集團想要在不列顛哥倫比亞省當地修建輸油管道，和當地的印第安原住民爆發了利益衝突。
本來這些歐洲屠夫們的後代政客們，還沒有想好辦法辦法安撫這些印第安原住民，現在正好李超人的赫斯基集團撞到風口浪尖上了。
那正好，就拿你開刀吧。2017年7月底，當地以當地印第安原住民為主的油罐車司機，以赫斯基集團的橫山輸油管道項目破壞印第安文化，汙染環境，破壞他們的宗教聖地為由，將赫斯基集團告上法庭。要求赫斯基集團立刻終止橫山輸油管道項目的建設計劃，已經建成的也要立即拆除，同時還要賠償當地印第安原住民的精神損失。
李超人和赫斯基集團的高管看到起訴狀後，肺都快氣炸了。見過無恥的，沒見過這麼無恥的。分明是油罐車司機擔心輸油管道建成後，影響他們的收入。偏偏要和什麼環保問題，文化保護問題扯到一起。
2017年8月底，加拿大聯邦法院做出最終裁定，橫山輸油管道（Trans-Mountain）擴建項目無效。
李超人丟了赫斯基能源公司的控股權之後，收購的MEG公司的最終目的沒有達成。赫斯基能源公司的股價，從8月29日加拿大聯邦法院的判決下來之日後，就開啟了暴跌模式。
李月祺忍住了親自動手做空的衝動，一方面是雖然港股有做空機制，但是李超人的公司，購買的人太多。港股也算是半個自家地盤，這個時候做空得罪人太多。另一方面，李大老闆並不想暴露自己就是加拿大原住民計劃的幕後推手，這等於是幫助外國人對付華人控股的公司，從某種意義上來說，也是一種吃裡扒外。
但是不論如何，李超人這邊就非常鬱悶了，付出了巨大的代價和二十多年時間培養起來的能源巨頭，就這樣在看不見的幕後推手的引導下，股價一落千丈。難道自己真的只適合玩房地產方面的投資？李超人對自己的投資能力產生了懷疑。