顯然。
跟柳惠一樣。
縱是葉程英這位出身名門望族的嶺南天字號大少在商界並非泛泛之輩。
可對於五百億收購亨達汽車一事..
他還是覺得有些過了！
原因很簡單。
在五百億這個數字下。
於他看來，亨達汽車絕對不會是最好的選擇！
“雖然我跟徐嘉並未就亨達汽車的收購問題正式進行溝通，但就我對徐嘉以及亨達集團的瞭解及判斷，這個數字大概也會成為他們的底線所在，浮動不會太大的！固然在很多人看來，亨達汽車並不值五百億，可實際上亨達汽車是否值五百億..這是一碼事，而亨達集團跟徐嘉是否會根據亨達汽車的真實價值來進行拋售，這又是另外一碼事！打個比方，也許亨達汽車的真實價值只有三四百億，但亨達集團跟徐嘉那邊，絕對不可能會以三四百億的價格就將亨達汽車出售的！”
葉辰稍一停頓。
再是繼續道，“興許等亨達汽車問世後，如果因為產品本身的種種問題導致口碑崩盤的話，那時候的徐嘉跟亨達集團或許會在認命中賤賣亨達汽車，可我覺得沒必要再去浪費時間來等了！”
“所以才寧可溢價？”葉程英道。
雖然他對葉辰有著足夠的認知。
但此刻對於葉辰的邏輯還是一陣嘴角抽搐。
相比起浪費時間等亨達汽車撲街..
為了儘早完成收購，寧可溢價至少幾十億？
這都特麼什麼邏輯啊！
“如果說亨達汽車到了咱們手上，幾年之內咱們能打造出數千億市值的體量來，你覺得還有必要去在乎那點溢價嗎？相比起所謂的溢價，我更在乎更看重的是時間！” 葉辰道。
殊不知葉程英在他的話下卻是險些沒呆滯。
啥玩意？
幾年之內打造出市值數千億的體量來？
這——
“你是說幾年之內數千億的市值體量？”葉程英愕然呼聲。
要知道目前就比阿迪，市值也才是七八千億而已。
雖說像其他那幾個目前居於新能源第一梯隊的車企過去利用講故事的方式，曾一度把自家車企幹上了幾千億的市值， 甚至是包括亨達汽車之前連一輛實車都沒有的情況下，市值也都去到了幾千億..
但那些都是資本製造出來的泡沫罷了，近兩年來的滑鐵盧下跌也足以說明了所有一切。
可是基於對葉辰的瞭解認知，葉程英知道葉辰口中的市值體量絕對不是那種刻意製造的泡沫！
而是實實在在的市值！
就如同比阿迪般的存在！
可問題來了。
不去製造泡沫市值來放大自身體量的背景下。
靠著類似於比阿迪那樣式的腳踏實地，在幾年之內就將一家截止到目前為止連一輛實車都影的車企打造成市值幾千億的存在？
也得虧這話是從葉辰口中說出罷了。
否則葉程英估計能罵上一聲‘傻逼’，然後直接掛電話。
迎著葉程英的驚呼。
葉辰淡淡道，“很天方夜譚嗎？”
“你指的不是電動三傻‘蔚小理’之前利用資本去營造出的泡沫市值吧？”
即便知道葉辰不可能會進行那種行為， 可此刻的葉程英還是在怔愕中不確定地道。