是的。
可能截止到目前為止。
更多人都是在等著亨達汽車的笑話看。
甚至包括其他許多車企在內，對亨達汽車都抱著一種嗤之以鼻的不屑。
但是。
前世的亨達汽車卻是狠狠打了外界的臉，更是對那些車企同行進行了騎臉碾壓。
雖然說前世在亨達集團手上時，趕鴨子上架的亨達汽車確實成了外界想象中的那般，成了個笑話。
在上市之後火速崩盤的口碑下，從上市問世到一地雞毛的黯然離場， 僅僅只買了兩三千輛而已，而且這兩三千輛裡頭還帶著一定的水分！
但是讓所有人都想不到的是。
在亨達汽車黯然離場，使得亨達集團不得不進行賤賣拋售易主的幾年後。
改頭換面的‘前亨達汽車’捲土重來。
並且以極其無敵的性價比在中高端市場殺瘋了。
猶記當時席捲全網的臺詞，那就是【五十萬的價格開出百萬級的質感與氣場】
國內市場的幾大新能源勢力，直接被殺了個片甲不留，即便是比阿迪，同級別內都被對方殺到不得不認慫...
然而相對於這些。
那位收購亨達汽車，再而利用亨達汽車的基礎框架及潛力打造出如此一個品牌來的大拿，曾經說過的一句話更是讓葉辰記憶倍加深刻。
“如果我當初收購的不是亨達汽車，那就不會有今天的麒麟， 麒麟今天的成就，包括未來的成就，可以說都是建立在亨達汽車留下來的基礎上的！甚至我相信如果當初亨達集團跟徐董能撐得久一點，撐到亨達汽車全面成熟化再投產上市，那麼今時今日麒麟的一切成就，或許將是屬於亨達汽車的！”
當初這番從麒麟汽車掌門人口中說出的言論，直接震到了全網。
包括當時事業已經略有所成的葉辰也不例外。
而為了驗證當時麒麟汽車掌門人的這番言論，他甚至是花時間研究起了麒麟汽車跟過去亨達汽車的種種。
果不其然。
最終得到的結論還真如那位麒麟汽車掌門人所說的那般...
之後網上更是出現了無數的相關專業分析貼，結論無一例外皆跟對方說的一樣！
為此。