“劉大媽，這姑娘進門的安排是怎麼說的？”王楸不想扶貧，反正他繼承了兩個人的財產，自己這幾年，限制行動，工資一分不少，但是沒地花錢去，也攢了不少，至於糧食，他沒有，但是肉他有的是，大不了用等重的肉代替，反正農村有的是門路把這些肉洗白，管的也不嚴。儘量讓著姑娘脫離原生家庭，城鄉發展不平衡，城鎮戶口對農村戶口的絕對碾壓才是個頭呢，他也不想一有什麼事，就想到他這個吃國庫糧的女婿。而且一聽劉媒婆的介紹，就知道，人家是用了心的，這姑娘八成差不了。
“就是有一點挺麻煩，她這已經算是把自己賣了給他兩個弟弟娶媳婦了。她老家有個小院，就兩間房，她還算計著在起個小院，好讓她倆弟弟說親，還得給他倆弟弟，叔叔爺爺留點錢，這麼算下來，這筆錢可這真就不少了。人家姑娘說，她準備要八百塊錢，以後她就是你的人了，以後你就是把她打死，她也絕對不和孃家有任何來往，兩個弟弟就算是餓死，她也絕對不幫一個米粒。”說真的，八百塊錢，這個數目劉媒婆聽的也咋舌，這是什麼概念，王楸一個臨時工，工資一個月十八，就算是轉正了也就二十三塊錢。八百塊錢，他得不吃不喝攢三年，這個要求屬實有點貴了。
“你要是覺得錢太多，咱們過兩天下去見個面，看看能不能再商量商量……”劉媒婆是真的覺得這個姑娘適合王楸，就是這筆錢實在是太多了。
“不用了，我這幾年也攢了點錢，就算是不夠，稍微借點也就差不多了。人家願意嫁給我，我也就燒高香了，後天劉大媽有空沒有，咱們一起去看看，要是能行，當天就領回來結婚。”現在不是雙休，工人也一般不確定哪天休班，反正大部分都是單職工家庭，什麼時候休班都不耽誤夫妻團聚，所以對週末休班的要求並不高，雖然王楸不是工人，但是也差不多，屬於隨時可以休班的那一種。
“行，那咱們說好了，就後天，路也不遠，你要是能行的話就借輛自行車，去的時候咱們娘倆去，回來的時候，你帶著媳婦回來，我坐車回來，咱少走一步是一步。”
實際上京城公交系統已經比較發達了，從最初的小道奇，只保留了幾條公共汽車運行線路，就連電車都不剩幾輛，國家為了能讓京城當然公交系統快速恢復，直接把金陵公交公司的人和車都一起調到京城來了，一共調來了88輛大道奇，又緊急搶修了一百多輛有軌電車，保證了京城電汽車公司的運營，再後來進口了二百多輛卡車，改裝成了公共汽車，並且進口了一部分新型公共汽車，後來又改裝了一批解放卡車，作為公交運營，並且北方車輛廠還生產了一些掛車，掛在汽車後面增大運力。但是由於卡車改裝的的公交車上下客困難，所以這些車主要用來跑郊區。58年，第一輛國產無軌電車正式投入運營，59年第一輛國產公共汽車，也正式上路，開始逐步淘汰有軌電車，到62年只剩外城還有三趟有軌在跑，而且兩趟也已經做好了拆除計劃。基本形成了近郊跑無軌電車和公共汽車，遠郊跑卡車改裝汽車的格局。