天然木料的特性都是出生就決定的，後天改變很難，幾乎不可能。
即便有那麼幾種比例完美的天然木料，也會因為生長緩慢，需求旺盛而變得稀有甚至絕跡。
在暴殄天物這方面，人類一直是一代更比一代強的。
馬蜂在3D打印這塊也一天比一天強，已經可以將這兩種成分分別提取出來，並且按照需求進行混合。
根據不同的比例，產生出性質各異的材料。
嶽川開始琢磨：
車身是承受推力、承載貨物的主要部位，同時有可能側翻和碰撞，所以強度不能低。
但是作為最主要的大件，幾乎佔了車身90%的重量，木質素也不能過高。
倒是可以在車身中留下蜂窩狀空隙，減少獨輪車自重。
因為車身只有一個輪子，所以這個輪子承載了幾乎所有的重量。
輪子必須硬，而且強度必須高，還必須堅韌，重量又不能過大。
嶽川突然一拍腦袋。
自己真是傻了。
輪子還搞什麼木輪啊，直接上金屬的，又不是沒這個條件。
也不用太高級，自行車那種條幅輪就夠用了。
帶小鋼珠的軸承也能搞一搞，大大減少行駛中的摩擦力。
還有輪胎，上次得了杜仲膠成品，拿來製作一批彈弓後還有大量剩餘。
嶽川正琢磨拿來做什麼呢，現在終於找到市場了。
就算做不出充氣的，在外面套一層，也能減少點車震是不是？
仔細琢磨了一下細節，嶽川越發感覺可行。
於是做了個模型，測算車身的重心，找到最省力的設計。
又根據猴子的身高優化車身大小和比例。
考慮到一體成型太難，嶽川又對車身進行分解。
一來是降低加工難度。
二來是藉助榫卯結構，增強車身抗震能力。
忙碌一夜，嶽川終於拿出最終版本，召集大傢伙，開工。
工蜂又被拉了壯丁。
嗡嗡嗡的啃食樹枝、樹皮，用口器咀嚼分解，提取其中的有用成分。
然後按照嶽川的指揮，現場打印各個部件。
灰家兄弟則在嶽川的指揮下鑄造車輪。
沒多久，第一輛獨輪車就被拼裝起來。
嶽川不知道這是不是大周世界第一輛獨輪車。
但嶽川敢保證，這絕對是大周世界科技含量最高的獨輪車。
如果能保存到後世，絕對會撓禿考古學家。
嶽川叫來吉吉猴王，教導其如何使用。
吉吉猴王聽後半信半疑。
不過裝上板磚推了一下，吉吉猴王瞬間震驚。
它是搬過磚的，知道車身上的磚放到肩膀上是什麼分量。
不說把自己壓趴下，至少也累得夠嗆，哪會像現在這般健步如飛啊。
“神器！”
“真是神器啊！”
吉吉猴王就像得到新玩具一樣，推著小車在土地廟前來回狂飆。
小刺蝟一臉震驚的看著在自己周圍一圈圈飛奔的獨輪車，以及車上高高摞起的板磚。
“喂喂喂，車速太快了，受不了了啦，人家還是個寶寶啊。”