從這裡去賽車場，總體路況較好。
但現在是傍晚5、6點，在全城晚高峰的大背景下，難免會有幾個路口會有些擁堵。
張楊一邊熟練的開著車，一邊依靠自己超強的記憶力和計算力，在導航的輔助下，尋找著最最優化的行車路線。
很快，他右拐進入了一條單行道的小路……
又很快，他調頭進入上跨立交，來到一條新修的暢通8車道……
再很快，他在這條路上狂飆到底後，又來到一條蜿蜒曲折的盤山公路……
再再很快，當他從幾乎無人的盤山公路各種極限飄移之後，他又捨近求遠的駛進一個不限速的下穿道……
總之。
他彷彿可以一心兩用，分身成兩個張楊一般。
一個張楊，是一個技術嫻熟的賽車手。
他能對每個彎道，每個坡度，以及路上出現的車輛和行人進行精準預判，從而在駕駛上做出相對應的完美操作……
另一個張楊，則更像是賽手車旁邊的專職導航員。
他能結合導航與實時路況，通過精準的數據化分析，實時更新調整，給出用時最短的最優路線……
耗時14分31秒。
當藍色的法拉利F8來到“天龍賽車俱樂部門口”，程雪兒那輛黃色的邁凱倫625C還不見蹤影。
顯而易見。
他贏了。
想到今後藉著學游泳的名義，可以狂吃程雪兒豆腐。
甚至發展到後面，說不定還可以和她一起“果泳”，張楊心情一下子就舒暢了起來。
結果他在這兒等了一分鐘，沒人出現。
又等了一分鐘，還是沒人出現。
17分鐘……
18分鐘……
19分鐘……
直到計時器來到20分鐘41秒的時候，那輛黃色的邁凱倫625C，這才帶著滾燙的氣浪，從道路盡頭狂飆而來！
程雪兒原本還有些得意。
因為這一路上，除了紅綠燈和幾個路口的擁堵點，剩下那些路況良好的路段，她基本都是保持著風一樣的速度。
而且她一直有在留心觀察。
發現除了剛從中央美墅出發的時候，能通過後視鏡看到在後面緊追不捨的張楊。
剩下的這些時間，她再也沒有看到過那輛法拉利F8的蹤影。
也就是說，除了開局那一公里張楊還在勉強堅持。後面這二十公里路，他甚至沒辦法看到自己的尾燈……
“哈哈，這人也太搞笑了吧？”
“就他那點三角貓功夫，也好意思和自己飆車？”