現場有人高呼。
“快快剎車，先剎車！軌道只有幾丈，不能讓火車繼續加速！”
也有工匠領頭，按捺著自己的激動，時刻關注著蒸汽火車車頭的運行情況。
但待鍋爐冷卻後，所有工匠都沒忍住激動，圍了上去，紛紛觸摸著冰冷的火車外殼。
百年後，他們各自的姓名也許不會被記錄在冊。
但一定會有這麼一句話涉及他們：
開明六年春，蒸汽火車出世，其以火石為食，聲如洪鐘，蓋眾匠父喜。
“侯爺，鐵軌有些鬆動，地面也有些下陷！”
在蒸汽火車開動過後，剩下的時間，自然就是討論剛才出現的問題。
改進，是屬於工匠與自己造物間的浪漫。
就像一個父親對待自己的孩子一樣，和母親熱烈且直白的愛不同，大多數的父親在表達愛意上，都更含蓄。
他們會欣慰孩子現在的優秀，但總會在話的末尾加上一句，你繼續努力。
此刻，這些工匠就是這樣。
“那你們可以先觀察一下，鐵軌是往哪個方向鬆動的。”
趙徵對眼前這些可愛且淳樸的工匠們，忍不住露出滿意的笑容，繼續提點他們。
“是往車輪外側！”
“屬下明白了！是因為車輪外小內大，蒸汽火車在行進的時候，在鐵軌側面，施加了一個向外的力。所以我們只需要把兩側鐵軌往裡面拉住就行了！”
有工匠發現了問題，並提出了自己的解決辦法。
自然也得到了大部分人的認可，包括趙徵。
“沒錯，鐵軌不只需要固定在地上，還需要在兩條變形的軌道間設置一個軌距拉桿。”
“之後工人還得每天維護，防止螺栓鬆動！”
“這樣蒸汽火車的運行安全，才能夠得到保障！”
這就是趙徵利用蒸汽火車，提高工匠地位的辦法。
要想提高他們這群人的地位，那麼首先要增加這群人的數量，以及在社會貢獻當中的比重。
將來，鐵軌不可能只有幾十丈，那其衍生出來的工種，需要的工匠，數量就會急劇增多。
“螺栓？侯爺？”
“螺栓是什麼東西呀？”
在這個世界，華夏大地上的這群工匠，絕對是對榫卯結構運用得最為出神入化的那群人。
對釘子的使用，也早在很早前就開始了。
但趙徵忘記了，螺栓這個東西看似小，其原理也早就有人研究了出來。
但其具體落實到運用，卻是在近代。
於是他只好再讓王正畫圖，將其用圖紙表示了出來。
“原來螺紋不只是好看，居然還這麼實用！”