他蒐集報紙，剪裁圖片，開始潛心研製。
1908年初，馮如終於獨立製造了屬於中國人的第一架飛機。
並且在當年四月，成功完成了試飛。
然而，就是這個飛起不到三十米，就墜毀的飛機，卻讓美國佬感到了威脅。
等馮如一行返回工廠的時候，才發現，自己的製造廠，“意外”爆發了火災，焚燬殆盡！
（明白了嗎？
盜取了華夏一切的西方人，怎麼可能看著中國再次強盛？）
馮如不得不從頭再來。
1909年9月，馮如再次製造出了飛機，命名為“馮如一號”。
並且，突破西洋人的設計，不但改進了降落裝置，還安裝上了輪胎，這在當時，屬於首創。
並且，成為後世飛機的標配。（直升機除外）
9月21日，首次試航，飛行了800多米的馮如一號，被西洋列強爭相報道，並且在頭版頭條，發出驚呼——
“在航空領域， 中國人把白人拋在後面了！”
1909年10月28日，馮如聯合在美華人，籌集5875美元，籌辦了“廣東製造機器公司”。
開始了大功率飛機的研製。
隨後的試飛中，馮如飛機的飛行高度，高達210米，單次飛行距離，長達32千米，速度更是達到了105千米！
這在當時，可都是超越了整個西方的壯舉！
然而……
西洋列強，怎麼會坐看華人超越了他們？
1910年5月，馮如位於奧克蘭東九街359號的廠房，突然神秘“失火”，整個製造公司，再次被焚燬。
（這就是跪族嘴裡的西方爸爸。
看看、看看，它們是多麼的民主、自由啊！
它們為什麼怕華人掌握了技術？
因為盜取了華夏科技才發家致富的它們，怕我們挖出了歷史，報復它們啊！）
【靜下心來，好好想一想——
當時馮如的飛機制造公司，是真的失火了？
還是被盜取了資料後，付之一炬了？】
然而，西方人並不知道——華人是打不倒的！
縱然已經損失了90%的資金，並且失去了所有的機器……
但是，華人是不服輸的！
其後，馮如的飛機越來越先進，卻依舊在不停的改進中。
要麼不造，要造就要造最好的！
馮如始終堅持那句話——
“苟無成，毋寧死！”
1910年，馮如在美國又設計和製造了一種性能更好的飛機。
這架飛機，機翼長29.5英尺（8.9916米），翼寬4.5英尺（1.3716米），內燃機30馬力，螺旋槳每分鐘轉動1200轉。
當年10月，舊金山舉辦國際飛行比賽，馮如駕駛著他新設計的飛機參賽。
以700多英尺（213米）的飛行高度，和65英里（104.60736千米）的時速，分別打破了1909年，在法國舉辦的《第一屆國際飛行》比賽的兩項世界紀錄，榮獲優等獎！